W观点丨不被智能时代裹挟，你会很懂这台“新时代最美小钢炮”

[车友头条-车友号-W动力]  都在抢自动驾驶风口，还有人买手动挡？两厢车都在退出中国，HATCHBACK还真的香？对于大部分品牌来说，主要的产品目标是迎合市场的主流需求，而对于本田来说，迎合主流市场固然重要，但更不能摒弃的是，对梦想的追求。

型格HATCHBACK就是本田不被时代裹挟，不忘初心为年轻用户准备的新时代“Dream Car”。

近日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，即型格的两厢版。新车定位为“潮流性能轿跑”，提供1.5T+6MT 、1.5T+CVT、和2.0L e:HEV混动三种动力形式共6款车型，其中MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价14.89-17.19万元，e:HEV版本指导价16.99-18.29万元。

与三厢版本相同，型格保留了手动挡版本，同步推出了电混版本，拿出了足够的诚意。年轻人第一台车所追求的颜值，驾驶乐趣，智能，型格HATCHBACK都通通齐备了。

新世代的“小钢炮”

家用时代的唯空间论，让中国的两厢运动轿车越发珍贵。此前马自达等品牌在中国都退出了两厢轿车的生产，主要原因也是因为市场狭窄。

但本田的造车和卖车从来都是秉承初心，基因中的驾驶乐趣一直被本田视为珍宝，这也是型格HATCHBACK推出的原因。

毫无疑问，性能是它的最大看点。得益于Honda Architecture新架构先进造车基准，型格HATCHBACK拥有领先同级的高刚性、低重心、轻量化优势，1415mm超低车身高度媲美跑车级别，再加上HATCHBACK车身构造和短后悬设计，整车重心前移，进一步强化了其运动性能。

型格HATCHBACK拥有燃油和混动两种动力版本。其中燃油动力版本搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率134kW。