李想公开课：造车新势力从0干到盈利全教程

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

撰文 / 刘宝华编辑 / 张 南设计 / 师玉超

每在线下见一次李想，都会为互联网、元宇宙、AR、VR这些虚拟产品的前景深深感到忧虑。

在微博上看李想，尤其是经过媒体精选过的李想微博，有时会觉得像是一个16岁少年，人生第一次喝过4两板城烧锅酒，在午夜的大街上来回游走，只想找个人打一架。

线下的李想，拿3月2日的媒体沟通会为例，单人演讲103分钟，又与高管团队一起问答35分钟，过程中时时绽放出一个财务自由、家庭幸福、事业蒸蒸日上、即将拥有第五个孩子、乐于分享成长心得的成功青年企业家发自内心的笑容。演讲中展示出他思考的、他关注的世界，他的谦恭与绅士，与微博中那个愤怒斗士判若两人。

到底哪个才是真正的李想？

“今天我要跟大家做一个分享比较特殊的分享，也可能是在座所有媒体朋友第一次听到的分享。”李想开门见山的介绍很准确，没有企业做过这样的沟通会，大部分内容不是关于产品和技术的介绍，而是从推动人类文明进步的要素讲起，到智能电动车的底层逻辑、AI运行原理、自动驾驶的技术演变，再到如何经营好一家企业，为什么使命、愿景、价值观和组织理念对一家企业至关重要，宛如一场面对从业者的管理公开课。

而关于理想近期一些成绩，例如几天前发布的2022年财报，第四季度实现盈利2.65亿元，全年营收452.9亿元，今年很可能迎来造车新势力第一个年度盈利这些喜报基本没怎么提及。

这堂“公开课”更多展示的是理想一直以来是如何思考智能电动车的底层逻辑，如何度过0到1的阶段，做对了哪些，从今年开始的1到10的阶段将做哪些布局。

在对李想最为重视的几个话题，例如增程式技术路线的逻辑、毛利率20%的重要性、组织理念等问题上，他花费了相当大的篇幅，近乎知无不言。也不吝于赞美其他企业采用的技术路线。