源自东方的豪华遇到纯电 试驾全新雷克萨斯RZ

[车友头条-车友号-行车视线]  雷克萨斯作为源自东方的豪华品牌，自进入中国市场起，就和德系三强形成了鲜明对比。近年来，造车新势力崛起，在35-45万元的市场可谓“杀疯了”，随着宝马iX3、奥迪Q4 e-tron、奔驰EQC等车型的推出，原本在混动领域一向吃香的雷克萨斯也迈出了纯电新步伐，全新RZ正是雷克萨斯基于原生纯电平台推出的首款新车型。雷克萨斯一直致力于格调、品味、优雅，对于全新RZ而言，在纯电领域自然有属于它自己的东方豪华标准。

开10年，电池容量还90%

在豪华车领域如果说谁家的电气化技术比较早，想必很多人都会想到雷克萨斯，其已在电气化领域深耕30余载。雷克萨斯将成熟的电气化技术应用于BEV，令全新RZ可以实现顶级的电池低衰减性能——10年电池容量保持率最高可达90%，对于电动车用户而言，这是比电池容量大小更值得重视的一项指标，相比其他品牌开3年续航里程掉得可怜，全新RZ的电池品质和耐久性无疑更出众，这就是雷克萨斯给用户带来的安心感。

当然，从电池技术方面解决用户的里程焦虑肯定是首要的，但雷克萨斯全新RZ对于整车保值率的问题，也给用户吃了一剂定心丸。具体来看，购买全新RZ车型的用户，在置换雷克萨斯品牌车型时，最高可享受一年内90%、两年内80%、三年内70%以及四年内60%的保值权益;置换非雷克萨斯品牌车型则可享受一年内80%、两年内70%、三年内60%以及四年内50%的保值权益。

当然，雷克萨斯还推出了针对全新RZ的“电管家”服务，用户不仅可以享受6年或15万公里整车免费保修、保养服务，三电系统(含动力电池、驱动电机及电机控制器)10年或20万公里免费保修服务，还提供了代客充电、车辆安心点检和维修保养车辆满电交付等一系列服务。都知道雷克萨斯的车主在后续维修保养方面非常省心，在电动车RZ上同样如此，这也是雷克萨斯品牌一直崇尚的让用户安心的服务政策。