江南把本田抄的裤衩都没了!
封面是本田在2019年法兰克福车展上发布的纯电动微型车本田e,主要面向欧洲上市,在国内也有一点热度。属于你不进我必买。
这台小车内饰的装潢非常精致,把日系车的典雅和电车的科技感结合得恰到好处。讲道理本田把这套内饰搬到自家其他电车上K哥都能吹很久。
而且这么多年过去了,也没友商跟进相同风格的内饰。(指设计和用料的搭配,而不是单纯的连屏)
倒是有友商会参考本田e的外观,抄个中网什么的。但是最近江南汽车发布的U2就过分了,你是把本田抄的裤衩都不剩了啊!
两车的外观神似度已经很高了,U2把圆的改成方的,A柱加个小窗就定稿了。真要说有什么自主设计的话,把车拍扁了绝对是一项创新!
江南这家厂车友应该眼熟,90年代生产江南奥拓小有名气。2007年江南被众泰重组后,以众泰旗下子品牌的身份继续造奥拓。
比如10年推出的江南TT,采用经典的快乐王子造型,只要2.08万。15年众泰还从库里翻了一批零件出来,加上三电系统,打造出了电动版快乐王子。
所以U2这车的来路就很清晰了,什么江南,明明是众泰。
ok,点到为止,继续看江南U2这台车。
车侧的比例失调已经完全没救了,真买的怨种凑合着开吧。这车也不便宜,指导价5.68-9.88万元,入门款CLTC续航只有151km,冬天出趟城可能就开不回来了。常用的300-400km续航配置售价在6.98-9.88万元之间,零跑T03和飞度随你选。
车尾的原创度倒是挺高的,但也谈不上有多好看。
车身尺寸长宽高分别为3840/1742/1545mm,轴距为2521mm。在同价位里轴距可能是U2唯一能打的产品点了,作为对比,零跑T03的轴距为2400mm。
哪怕如此,这台车的做工和设计也不会让K哥对它产生任何购买欲望。
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