奔驰EQS SUV发布，百万级新能源市场硬磕比亚迪仰望U8？

[车友头条-车友号-奔驰]  大家还记得那位花50多万买奔驰电车却被特斯拉销售嘲笑的大哥吗？如果觉得花50多万买奔驰电车是大yuanzhong，那么花一百万呢？会是双倍的快乐吗？近日，梅赛德斯-奔驰EQS SUV正式上市，官方指导价为91.05-110.05万元。

百万级的奔驰车其实并不少见，但是到了新能源这块，貌似奔驰突然不灵了。但是这次，我们注意到不少自媒体居然在鼓吹这款奔驰SUV多么多么牛，这就有点让人摸不清头脑了。

定价低于同级别奔驰燃油车，“投降输一半”？

关于奔驰EQS SUV的指导价，虽然达到了百万级，但是对比自家同级别的燃油车型奔驰GLS，可是足足少了10万到20万。要知道，按照往常合资品牌或者豪华品牌的定价策略，同级别的新能源车型售价不说一定要高于燃油车型，最起码不能低得太多。

反观所谓出自奔驰全新EVA平台的首款车型，奔驰EQS SUV的厂商指导价却低了这么多，哪怕你开始定高一些，再降价呢？起码也能保留一些颜面不是？当然，奔驰这么操作，不排除为了保住自家新能源车在二级市场或者二手车市场的价格。毕竟现在奔驰一些新能源车都打“骨折”了，原先总是嘲讽“七折豹八折虎”，那可能是你没见到奔驰新能源的打折力度。

不过，按这个定价策略，着实是令人感觉好像奔驰对自己的新能源产品都没有信心，这可有点不像奔驰的作风了。毕竟之前奔驰可是不坑穷人的，定价高了没关系，一样会有人买单，哦哦哦，不好意思，忘了，那是奔驰燃油车。但是这么低的售价，给外界的感觉，就好像是奔驰在新能源已经投降认输了一样，正所谓“投降输一半”，起码从气势上奔驰就矮了自主新能源车企们一头。

对标比亚迪仰望U8，奔驰EQS SUV胜算几许？

抛开这次看似荒谬实则无奈的定价，我们再来分析一下奔驰EQS SUV的对手。就百万级价位的新能源纯电SUV来说，大家印象最深的会是谁？没错，比亚迪仰望U8绝对是这个级别中不可忽视的存在。一是比亚迪的基础销量在这里摆着，二是新能源行业已经默认，特斯拉、比亚迪才是行业技术的领先者，而不是BBA。