重磅策划丨江汽集团乘用车吴如浩：立足用车场景，精准满足需求

[车友头条-车友号-汽车情报]  放眼2022年的车市，我们可以用“冰火两重天”来形容。一方面，在疫情、原材料涨价、零部件短缺的情况下，不少车企既不赚钱、又不好卖。而另一方面，部分体系能力强大的品牌，尤其是新能源车企，可以做到车不够卖、消费者排队买车。整个市场，表现十分割裂。

这其中的根本原因在于，如今国内的汽车市场正处在存量状态和百年变革的交叉口。虽然整体乘用车市场表现平平，但是新能源这个细分市场却完全是另一幅景象。在智能化、电动化的冲击下，新能源车企的表现相当亮眼。我们不得不承认，这是整个汽车市场的结构性变化，并不是凭谁的一己之力就能改变的。

而在这种情况下，想要继续保住市场地位，那就唯有结合自身、调整思路。正如我们熟悉的江汽集团，2022年乘用车销量达到了30.2万辆，同比增长19.64%，整体增速高于行业。而其中思皓乘用车，自然是功不可没。譬如2022年11月上市的思皓X8 PLUS，就带来了不少的市场声量。

对于已经到来的2023年，思皓乘用车将会如何规划？又有哪些值得我们关注的亮点？对此，汽车情报新媒体采访了江汽集团乘用车公司副总经理吴如浩。

汽车情报：刚上市不久的思皓X8 PLUS，以9.98万的起售价让不少消费者感到惊叹。除了价格给力之外，思皓X8 PLUS还有哪些核心优势？

吴如浩：自去年11月上市，思皓X8 PLUS以舒适大空间、丰富智能科技、卓越操控性能等核心优势深受多人口大家庭的欢迎。

相较于市场上的6/7座SUV，思皓X8 PLUS拥有更大的车内空间，特别是第三排的舒适化设计更为突出，座椅设计为大空间专座，与中排座椅的尺寸相当；同时专设第三排独立空调与采光侧窗，让第三排发挥出实实在在的价值，是名副其实的“大三排、真七座”。同时配备了智能新风系统、负离子净化以及第三排独立空调，保证车内空气清新，为全家出行提供清新安逸的健康座舱。