雷克萨斯全新RZ探店实拍，外观犀利，车尾设计是亮点

[车友头条-车友号-酷Car]  作为雷克萨斯电气化战略的“里程碑”，全新RZ备受期待。这台第一款基于全新专属纯电平台打造的BEV车型，能不能打响“当头炮”很重要。日前，听闻全新RZ实车到店，小编第一时间去店里实拍一番。（悄悄地说，据说这是华北区域的第一台哦！）

在外观上，全新RZ与全新一代RX较为相近，采用的是雷克萨斯最新的家族设计，但全新RZ却更为犀利。封闭的进气格栅加上纺锤式的前脸造型，辅之两侧闪电型大灯及下方锯齿接缝设计，使全新RZ的前脸拥有很高的辨识度。

侧身来看，全新RZ充分利用纯电平台设计优势，车身比例和谐动感。经典的溜背造型和上方的悬浮式车顶以及双拼色运动轮毂，增强车辆的时尚感与运动感。车身尺寸方面，雷克萨斯RZ的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm，定位中型SUV。

尾部设计是全新RZ小编最喜欢的部分之一，整体给人的感觉是充满了棱角，沿袭作为品牌家族特征的L形灯组，通过纤薄的一字形红色灯带，突出上方「LEXUS」字母徽标，并强化锐利感。灯带延伸至车身两侧的几何渐变造型，营造尾部更强的整体感和宽绰感。

车辆内部，应用的是Tazuna缰绳概念座舱，此种座舱设计灵感来源于人马合一的驾驭。以驾驶员为尊，中控大屏微微向驾驶员倾斜，是驾驶员位于驾驶位即可掌控全局。

在店内这台展车上，小编并没有看到“传说中”的异型方向盘，而是常规的方向盘。

值得一提的是，全新RZ采用旋钮式电子换挡机构，这个旋钮档位感受起来很有质感，与其搭的是配仿木纹装饰板。

全新RZ标配了7英寸液晶仪表盘和14英寸全高清中央触控显示屏，支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife，搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，涵盖预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助功能ESA、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA等非常实用的功能。