极氪X即将上市，奥迪A7同款设计师，预售价20万起

[车友头条-车友号-海车汇]  提起极氪也许你会有些陌生，但说到吉利熟悉感就上来了，极氪是承载吉利汽车电动化与智能化战略的高端品牌，也是最近一个时期新能源车市场的当红炸子鸡之一。

连续3个月持续销量破万，使得外界开始重新评估吉利汽车新能源版图的远景，其市值亦在过去两个多月内录得40%涨幅，似有逐步走出低谷的迹象。与此同时，极氪在美申请IPO的消息不胫而走，估值被曝超过100亿美元。

从异军突起，到百亿美元估值，极氪隐藏着怎样的秘密，又预示着怎样的未来？2023年，极氪汽车快马加鞭布局新能源赛道，近期还未上市的极氪X就引起网友们的广泛关注。

据了解，极氪X是一款紧凑型纯电SUV，采用吉利最新的SEA浩瀚架构打造，预计今年年内上市。在设计层面，极氪X由极氪009的设计师史蒂芬·西拉夫先生操刀，他曾经也是奥迪A1和初代奥迪A7的设计师。对此，很多网友对极氪X的上市异常期待。从官方公布的照片来看，极氪X没有像极氪009那样使用“惊天动地”的别致造型，而是融合了极氪001和009的造型，诞生出来的全新设计。

一直以来，大家对于极氪的设计都有很多的争议，不管是之前的001，还是去年年底发布的009，喜欢它设计的人都觉得是戳中了审美点，而不喜欢的人则是都不想多看它一眼。令人奇怪的是，此次极氪最新曝光的极氪X，很多人纷纷表示自己有所青睐，最起码在外观上赢得好感。

而除了拥有一个接近完美的皮囊以外，极氪X还拥有一个不错的“骨架”。4450 * 1836 * 1572 mm 的整车尺寸，让极氪 X 看起来舒展了不少，尤其是是1572 mm 的高度让极氪 X如同一个一米八的“帅小伙”。不过可惜的是后排的空间表现一般，毕竟2750 mm的轴距肯定不如 3 米轴距的车型来得舒适，但短轴距带来的灵活性，在很多人看来远超过后排空间表现的优先级。