销量持续进阶,如今跻身同级前三,领克06如何做到的?
谁也不曾想到,小型SUV市场格局竟然发生了巨变。
本田“双雄”XR-V和缤智不再称霸称王,反倒是国产车型开始逆袭,其中令人意外的是领克06,它竟然冲到了细分市场前三,远超XR-V和缤智。
乘联会数据显示,2022年12月,小型SUV市场中,领克06销量为6308辆,排在了细分市场第三名,连续5个月实现销量增长。
作为领克家族的入门SUV,领克06也与家族中其它车型一样,秉承了领克品牌对年轻、潮流的追求,拥有同级中最个性的造型和设计,将都市对立美学设计演绎到了极致,极具辨识度。
同时,领克06还有着同级出色的用料和配置,大量采用更显高级的软性材质和环保材料,配备了诸如全液晶仪表、中控大屏、智能语音交互系统、主动安全系统等越级配置。
另外,8秒级的零百加速能力、37米的百公里制动距离以及低至7升多的百公里综合油耗,也都是领克06相比同级多数车型的优势所在。
然而,正是这么一部从产品力看起来几乎无懈可击的车型,自上市后并没有取得令人满意的市场表现,对于XR-V、缤智这些同级中的销量霸主更完全产生不了任何威胁。
难道消费者没有发现领克06有着出色的产品力吗?
事实上,不少人在选购领克06时都比较纠结。一方面,他们认可领克06的产品力,但另一方面,他们又排斥它所搭载的三缸机。
也正是如此,不少喜欢领克06的消费者,在经过一番内心的激战后,最终还是败给了三缸机,从而放弃购买领克06。
可以说,在国人对三缸机依旧十分排斥的当下,三缸机的搭载对领克06的影响确实是灾难性的,原本几乎称得上在同级无懈可击的产品力,却最终因为三缸机而失去了该有的光芒。
但好在,领克意识到了这一点,了解到了消费者的痛处和诉求,于去年9月对领克06进行了改款,上市了全新的领克06 Remix。这款新车相比之前的亮点之一便是动力系统进行了更换。
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