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君威,速腾,凌渡L怎么选?|懂哥Q&A
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君威,速腾,凌渡L怎么选?|懂哥Q&A

2023年02月10日 17:17
来源:懂车

[车友头条-车友号-懂车]  小伙伴们,晚上好呀!欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目,这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答,各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥,说不定你的问题就会被精选起来。OK,废话不多说,来看看本期都有哪些精彩内容。

Q1:唐DM-P摩卡DHT怎么选?

实际上,唐DM-p采用的是技术相对老旧的P2混动架构,这款车在改款前就叫唐DM,相信大家都有所耳闻,只不过改款后把名字换成DM-P,与DM-i混动进行一个区分罢了。前者是性能取向,后者是平顺节能取向,单论混动系统的先进性和效率,DM-i无疑要优于DM-p。

除非你特别在意DM-p所带来的优异的提速性能,否则家用来说,懂哥认为DM-i比DM-p合适太多了,动力足够轻快,即便馈电行驶油耗也很低,而且价格也更实惠。当然,DM-p全系标配四驱,而DM-i全系前驱,烂路通过性方面前者更优,但日常铺装路面行驶几乎两驱和四驱几乎感受不到差别。

至于摩卡的DHT的实力也不错,有一说一,长城的这套DHT混动系统在驾驶感受上完全不逊色于比亚迪DM-i,属于旗鼓相当的水平。但回归到理性层面,看看价格,无论是摩卡DHT还是长城系其他的DHT混动车型,价格对比同级别车型普遍都比较贵。咱们就说摩卡,燃油版19万起步,混动版直接蹦到29万多起,一套混动系统贵了10万块钱简直离大谱,就这性价比,还想卖出去......

最终懂哥推荐您可以入手唐DM-i,相比DM-p除了动力逊色几个档次,四驱变为两驱,其他方面表现完全不输DM-p,甚至在平顺性和经济性上有很大优势。

Q2:君威速腾凌渡L怎么选?

典型的买“选鸡头还是凤尾的问题”,懂哥个人偏向于选“凤尾”。毕竟“底大一级压死人”,级别是不可逾越的鸿沟,这种“底子”上的差距简简单单通过后市场改装就能提升的。君威是妥妥的B级车,而速腾和凌渡L是A+级车,单论级别,君威要更胜一筹,实际的质感表现上确实也是如此,体现在更好的隔音静谧性,更得体的底盘质感。

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