1月SUV销量丨自主首占前四席，日系全军覆没，德系豪华卖疯了

日前，乘联会发布了1月SUV销量数据。从榜单排名来看，有惊喜也有意外。惊喜的是，自主SUV终于站起来了，不仅霸占榜单前四席位，并且数量占比近7成；而意外的是，以往盛极一时的日系SUV，当月竟然全军覆没，就连畅销的本田CR-V以及丰田RAV4荣放等都没有看到身影。值得一提的是，德系豪华多款车型挤进榜单前十，这也是历史上首次。

对于比亚迪宋的夺冠，笔者并不意外。尽管比亚迪宋的两大主销产品宋PLUS DM-i和宋PLUS EV都已上市近一年，但是因为市场需求量巨大和产能限制，其销量仍处于爬坡的状态。随着去年年底比亚迪济南工厂的投产，产能问题得以缓解，尽管1月受到春节假期的影响，但是仍然卖出了近5万辆，表现值得肯定。

对于长安CS75和哈弗H6这两款车型，算得上是“老冤家”，但是现实处境存在着较大的差异。在SUV市场向新能源转型之下，哈弗H6终究没能抗住，销量出现了急剧下滑，“神车”地位不保。尽管后期推出了PHEV车型，但是因为定价过高，对于销量的促进并没有取得实质上的成效。

相比之下，长安CS75虽然当月出现了下滑，但是单月销量依旧突破2万辆，足以看出消费者对其的认可程度。不仅如此，从近一年的销量排名来看，长安CS75并没有出现像哈弗H6那样“过山车式”的变化，反倒排名十分稳定。随着后期长安CS75 PLUS 插混车型的推出，如果定价15万以内，相信会取得不错的市场成绩。

至于比亚迪元PLUS，它的同比涨幅达到惊人的600%以上，着实让人惊叹。不过据笔者了解，新车去年2月19日才上市交付，1月的2000辆大概率是小批量地发往经销商，并不是真正意义上的销量，所以这样的增幅参考意义不大。