有了它跑赛道圈速就是快 GR86斯巴鲁BRZ车主看过来

2023年02月07日 16:14

[车友头条-车友号-牛车网] 丰田86、斯巴鲁BRZ两台车在国内性能车车迷眼中不仅是一台好开又好玩的车，而且它的改装潜力也是深不可测，甚至车友都认为丰田86是一台只造了一半的车，另一半就是要车友去自己改装的；正是这样的原因，丰田86和斯巴鲁BRZ的改装方案和配件也是多到数不过来。而现如今的新款丰田GR86、斯巴鲁BRZ虽然在国内受到国六B排放的限制，在很多地区不能销售，但依然阻止不了它成为改装圈的热门车型的事实。

如今在汽车技术不断进化的时代，改装品牌也在不断进化，那今天小编就给大家介绍一款进化之后的TEIN EDFC 5智能电动阻尼调节系统。说到这套系统，其实是在TEIN各系列绞牙避震器产品基础上增加的电动阻尼调节系统，是之前TEIN EDFC Active Pro的升级产品，而老一代EDFC Active Pro产品可以实现四轮独立电动阻尼软硬调节，还可以通过对加速、重力的监测实时调整避震器阻尼；不仅最大限度发挥减振器的性能，还能提升车辆的潜能。在TEIN EDFC Active Pro智能电动阻尼调节系统的帮助下，不仅可以在日常用车中带来更好的乘坐体验，同时也能在赛场上帮助车手在弯道中获得更好的车身姿态，进而提升圈速时间。

TEIN EDFC 5智能电动阻尼调节系统

而这次TEIN EDFC 5的升级可谓是大有来头，不仅联合日本东京私立理工科4名校之后的芝浦工业大学系统理工学部机械控制系统学科渡边捷昭教授联合开发，将这套系统的功能进一步提升。首先这套系统最大的升级就是具有AI自学习功能，可以长时间的记录与学习车主的驾驶习惯，有针对性地来调整避震器的阻尼设置，真正做到人车合一。