可油可电更实用 长安智电iDD系列实拍

[车友头条-车友号-有点车事]  纵观如今国内的新能源车市场，除了纯电动车型外，PHEV车型的关注度也一直在升高。可油可电的PHEV车型，在日常使用中的优势还是比较明显的，既能拥有纯电动车型的经济性，内燃机在保证续航里程的同时，又能在性能上发挥所长，也难怪各大品牌争相入局PHEV市场。而提到近段时间关注度比较高的PHEV车型，那么就不得不提长安即将发布的两款智电iDD车型，长安把智电iDD混动系统，率先安排给UNI家族的两款UNI系列车型，我们也抢先对它们进行实拍，让感兴趣的车迷能提前了解车型的相关信息。

UNI-V 智电iDD

长安UNI-V自身也是一款关注度较高的车型，轿跑的定位除了更能吸引年轻消费者的目光外，自身外观设计也不乏亮点，更是首款搭载电动后扰流板的车型，在新车发布的时候带来不少惊喜。

搭载智电iDD混动系统的UNI-V，在外观上延续了燃油版的设计，前脸依旧是高辨识度的UNI家族式设计，智电iDD车型在中网设计上与1.5T燃油版也基本一致，无边界的中网让前脸拥有了较强的视觉效果。

锋利的大灯设计增加了车头的张力，此外在燃油版上的仿碳纤维装饰也一并保留，下方的空气动力学套件依旧充满进攻性，没有因为新能源的身份而有所收敛。并且空气动力学套件也并非样子货，侧面的进气口是货真价实的效能套件，不过具体效果如何则不得而知。

掀背的造型也是运动感的重要来源，UNI-V智电iDD车型的造型并没有改变，多幅式的轮圈相当运动，同时配备的马牌MC6轮胎也能提供不错的抓地力。

电动尾翼是UNI-V上的配置亮点，实拍的智电iDD车型也同样配备，尾翼能在达到一定速度时自动升起，也可以通过车内的按键手动升起，提供更强的玩味。

除了电动尾翼之外，双边共双出的排气系统也同样得到保留，并且下面的扩散器也保持原有的设计，让人很好奇排气声浪是否有所变化。