本田飞度：换把“韭菜刀” 王子变怂包

[车友头条-车友号-车文轩]  几年前，本田飞度是很多人心中的“王子”，你要说飞度的销量怂包，那就是吃葡萄不说葡萄酸，吃不到葡萄反说葡萄酸。

同样的价格，超低的配置，本田飞度很舒服的收割了国内一批批的新茬韭菜，会玩梗，故事讲得好，成为飞度的核心产品力。

但最近两年，飞度换了一把韭菜刀，销量马上变怂包了，从月销一万多辆是常态，变成现在月均5千辆多一点，销量直接被“咔嚓”拦腰斩断。

是新韭菜刀不锋利了，还是韭菜们产生了防范意识？这个我们要从飞度的变化说起。

飞度为什么受欢迎，何时被捧成神车？

大约是在第三代飞度的时候，这一代飞度的底盘代号GK5，常听飞度车主炫耀，这一代的底盘，在飞度历代底盘中的表现无敌。

车身尺寸小，省油又稳定，家里用它去买菜，一年能省个冬菜钱，而且，第三代飞度的造型也蛮时尚，动力上一撒欢，零百加速能跑到8秒多，131匹马力，155牛·米的成绩，在当时看惯了大功率数据的用户眼里，确实水的一批，可但是，当时买飞度的用户，都是渴望性能，却又囊中羞涩的年轻人，我花几万块钱，能搞出个开跑车的激情，哪怕只是改装后的”吼叫”也好，就为这感受，也值得投入一回。

这个时候，年轻人对飞度是极爱的，国产同级别的车型也少，而且那个时候的少年喜欢速度感，喜欢运动，所以即便飞度在同级别里，价格并不便宜，但戳中了消费者的兴奋点，也就甘心被当成韭菜。

当成买菜车，还能跑赛道，这不是《头文字D》里的拓海吗？开着飞度，也一定能找到一些当主角的骄傲。

当然，不打折扣的飞度，也开始玩各种梗，平民超跑，本田“神车”，飞度不改，不如推下海，玩梗成了飞度的核心产品力，消费者都有好奇心理，从重心理，想想当初有多少人是被舆论裹挟着买的飞度。

飞度再换带，玩梗遇失败。