新一代国产奔驰GLC L,尺寸加大、提供7座,还愁卖?
[车友头条-车友号-汽湃] 作为GLK的继任车型,GLC在刚推出的时候,由于造型风格改变很大,引发了不少争议。但几年过去,GLC用同级最好的销量,证明了自己的成功。
尽管GLC已经走到了这代车型的末期,但它的销量依旧傲视同级,着实让它的竞争对手奥迪Q5、宝马X3有点难堪,但这或许只是竞争对手“噩梦”的开始。
因为不久前,国产新一代奔驰GLC正式发布了,而诸多升级让它在同级中的优势愈发明显。
同级最大尺寸
老款GLC卖得好的原因有很多,比如奔驰的品牌力、优雅的造型、豪华的内饰等,当然很重要的一点还有尺寸和空间。
事实上,老款GLC相比宝马X3、奥迪Q5,在尺寸上更具备优势。而一直以来,大空间始终是国内汽车消费者非常注重的地方,尺寸和空间上的优势,很大程度推动了GLC的销量。
虽说同级中,奥迪Q5是最早进行加长的,但GLC在2018年改款后,通过加长的方式便一跃成为了同级尺寸最大的车型。相比之下,即便国产了的宝马X3也未进行加长,错失了部分消费者。
而国产新一代GLC就更“不讲武德”了。
由于海外版新车本就比老款尺寸更大,在国产后再度进行加长,最终让国产新一代GLC的车长达到了4826mm,相比现款国产GLC都还要长62mm,相比海外版新车更是长了110mm。而从整个尺寸来看,国产新一代GLC相比竞争对手,在车长、高度和轴距等方面都遥遥领先。
也就是说,国产新一代GLC在尺寸上已经甩开同级不少了,而这一大优势的确立也将有助于为其带来更多的消费者。
而从设计上来看,国产新一代GLC基本与海外版保持了一致,相比现款在诸多细节方面进行了重新设计。另外,新车也提供了两种外观设计,一种为常规版,一种为AMG套件版,相信年轻人更喜欢后者。
就外观而言,新车相比老款,一方面提升了造型的精致感,另一方面更提升了尺寸。尤其后者势必将成为国产新一代GLC非常重要的优势之一。
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