全新奔驰GLC参数曝光:轴距增加,部分配置减少还能走量?
豪华中型SUV是各大品牌走量的主力军,特别是以宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L为首的德系车在细分市场力拥有很高的占有率,而作为领头羊的奔驰GLC最近也迎来了换代。日前,我们从相关渠道获取了,新一代GLC的部分参数信息,不过相比老款车型新车在部分基础配置上有所缩水,燃油版车型同样提供了2.0T高/低功率发动机可选。那么新一代GLC部分配置缩水后还能走量么?下面与圈哥一起来了解下。
外观设计变化明显 轴距略有加长
设计上,新一代GLC比老款的确大气不少。主要的变化集中在进气口、大灯以及下包围等细节处。新车进气口造型比老款更大,繁星点缀式的中网为车头营造出了更为动感的感觉。另外,新车两侧LED头灯组换装了与全新CLS类似的倒三角样式,辅以立体切割的全新下包围让新一代GLC看起来要时尚不少,对于年轻群体来说也不会显得老气。
尺寸部分,国产版新一代GLC L(加长版)长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距比老款长了4毫米达到了2977毫米,整体尺寸变化不算明显。不过新车相比宝马X3(轴距2864毫米)、雷克萨斯全新RX(轴距2850毫米)都要更长,后排空间优势依旧是新一代GLC L的重要亮点。不得不说奔驰是懂中国消费者的,毕竟轴距长空间大,无论是家用还是商务接待都会更有面子。
内饰向S级靠拢 基础配置有所减少
除外观变化大以外,新一代GLC内饰进行了全面革新。新车内饰同样与海外版设计维持一致,均沿用与S级相同的新家族式内饰设计语言,配备了12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏,中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。另外,新车在中控部分加入更显档次的木纹装饰,并加入了银色装饰凸显质感。
不过,换代之后奔驰还是玩了一些“小心机”的在驾驶辅助增强版、前排座椅加热、后排侧部气囊等配置全系都是要选装才有的,对于这个级别这样定位的车型来说,的确不厚道。要知道座椅加热这一基本配置在老款GLC上可是全系标配的,换代还减少了舒适性与安全配置有些诚意不足,这样的做法也很可能导致用户的流失。
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