岂止于豪华！告诉你别克世纪四座版是怎么成为MPV界顶流的！

[车友头条-车友号-车叫兽]  谁能称得上世界第一台MPV？这个问题，欧美人民其实争论了很久，最后，各方一致认为诞生于1936年的Stout Scarab为世界上首款MPV车型。以现在的眼光来看，TA长得不怎么样，但TA的身上可是有很多“黑科技”，比如有玻璃纤维材质、空气悬挂、电子门锁之类的配置，这可是1936年！

虽然TA长得有点怪异，但TA完全可以称得上是MPV界的“鼻祖”，而从实际使用的场景来看，TA已经有在售MPV车型的影子。因为当时TA的使用者在这台车内摆入一张宽大的桌子用于开展会议使用，这样的特性超越了很多SUV和轿车。Stout Scarab的造价也是十分昂贵的，在1939年，TA的定价高达5000美元，基本等于一台现在的奔驰S级车型的价钱。不懂就问，现在的MPV发展到什么样了？

这才是顶流——四座MPV

市面上的MPV种类有很多，有七座的也有六座的，但最有高级感的一定是四座MPV，这类车型的定价基本是MPV里的“天花板”，比如雷克萨斯LM 300h 四座御世版。通过巧妙的物理隔断使得雷克萨斯LM 300h 四座版拥有极佳的后排隐私性，对于常有商务洽谈需求的使用者来说，雷克萨斯LM 300h 四座版是个买家们绕不开的选择。

看到这里，我相信大家对四座MPV已经有所了解。不同于那些传统的七座MPV，这类四座MPV在保持尺寸相同的情况下可以赋予第二排乘客也就是车上的“主角”更多的活动空间以及更强的私密性，在配置上也会高出传统MPV一头，这就是四座MPV存在的意义，TA的出现就是为了满足高端接待需求。试想一下，一位在飞机上颠簸了几个小时的重要客户一下飞机能坐上一台静谧又豪华的四座MPV是什么感受。

在别克家族中，别克世纪也是一台非常典型的旗舰级MPV。厂家给TA的定义是“大型科技豪华MPV”。因此，TA不仅是一台追求豪华的MPV还是一台富有科技感的MPV。TA的出现告诉我们——一台旗舰级MPV不仅可以拥有极致的豪华感，还能让用户感受到前瞻智能科技配置带来的使用层面上的快乐，这就是别克世纪四座版“大型科技豪华MPV”定义的由来。