取代朗逸启航，10万元起售？上汽大众朗逸XR或定名朗逸新锐

[车友头条-车友号-大众]  日前，上汽大众提交的“朗逸新锐”注册商标在国家知识产权局商标局中国商标网现身。由于“新锐”汉语拼音首字母与上汽大众全新车型“朗逸XR”英文字母吻合，因此“朗逸 新锐”很有可能为朗逸XR未来在市场上使用的中文命名。根据之前报道，朗逸XR有望在2023年上半年发布。

根据申报信息显示，朗逸XR只提供1.5L发动机，最大功率81kW（113马力），峰值扭矩145N·m，传动系统预计匹配5速手动和6速自动变速箱。基于以上动力配备来看，朗逸XR很有可能将以朗逸家族入门级新车型的定位进入市场，因而在售价上也会更加亲民。参考同样仅搭载1.5L发动机的朗逸启航售价为10.09-12.39万元，预计朗逸XR也将延续这一定价范围。

外观方面，新车相较于现款车型并没有太大的幅度的改动，最为明显的则是前脸部分。新车将提供两种不同风格的前脸设计，分层式造型的前脸进气格栅富有辨识度，与两侧大灯和LOGO相融合的贯穿式日行灯条同样是标志性的设计。

而两种不同样式的前脸在于下包围样式的格栅样式，分别为点阵式和蜂窝式设计。

车的车身的侧面和现款朗逸相同，采用了较为年轻化的造型，车身的侧面线条风格也和朗逸相同。此外，新车将提供两种铝合金轮辋造型，轮辋尺寸分别为15英寸和16英寸。

车尾部分，采用了非常跨界的尾灯，显得尾部很有层次感，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，中间采用了内凹式的设计。新车的尾灯组内部结构和后保险杠下部细节设计也与现款车型有些许不同，朗逸车型的字母标识LAVIDA设计也移至后备厢盖正中靠下位置。

车身尺寸方面，新车的长宽高数据为4561/1740/1470毫米，轴距为2651毫米，和现款的朗逸车型相比全方面都有一定程度的缩减，即使是19款的入门车型也是如此。因此，预计新车的内部空间表现不会太过理想。