都是“爆款”！2022年度MPV车型推荐！

[车友头条-车友号-无马汽车]  属于2022年中国汽车市场的“封号”实在太多了，例如混合动力元年、中高端MPV元年等等，而之所以能获得这些封号，显而易见，关于这些方面的产品动向是成潮流的、成趋势的。所以，在进行年度车型盘点的时候怎么能落下MPV车型呢？

今天，我们就以年度销量为基准，来给大家安利几款MPV车型，权当作是年度MPV车型盘点。

别克GL8

年度销量：126838台 （状元

车型售价：23.29-53.39万元

提到MPV车型，很多人就会下意识地想到别克，这就是知名度，这就是影响力，而这种知名度和影响力被实际反应在了销量上——别克GL8是唯一一款年度销量突破10万台的MPV车型，也就是说其它对手现阶段跟它还不是一个销量等级的，底气多足不言而喻。

但即便如此，身为市场强者的别克GL8也没有放松警惕，相反，它选择主动出击通过主动求变的方式来抵御赛那等后来者的冲击。具体来看，改款后的别克GL8都换装上了全新的前脸设计，那个面积可观的格栅就是此次改款的最大亮点，你看，即便是别克GL8这样的领域王者，也得跟着MPV前脸大嘴化的潮流走，但老实说我更喜欢改款前的设计，习惯使然？

进到车内，改款后的别克GL8依旧延续了豪华的属性，运用了大面积软质材料和皮质材料来覆盖中控台，另外，对于时下流行的设计元素，例如双联屏幕，它同样有所回应，体验另当别论，但从这种与时俱进的产品态度，可以看出别克GL8能称霸MPV市场多年，靠的并不是运气，是市场嗅觉。至于后排体验，以它的商务车占比来看，无须多言。

动力方面，还是熟悉的配方还是熟悉的味道，改款后的别克GL8依旧搭载了通用那套2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱的动力组合，并与时俱进地配备有48V轻混系统，这套动力组合在不少通用车型上都有使用，其成熟度、稳定性是毋庸置疑的。此外，出色的底盘表现也是它的一大杀招，但单一的能源形式或许给竞争对手反超留下了充裕的空间，危！！