万事如意买车降5万！这合资中型车落地仅14万 换代更强？

[车友头条-车友号-玩车教授]  要说目前能买到最便宜的一款合资中型轿车，那非雪佛兰迈锐宝XL莫属，起售价虽高达17.59万元，但终端市场最高优惠5万多，入门版车型落地14万元出头，2.0T车型落地也仅16万元多，妥妥的“价格屠夫”，还带动了不少车型纷纷降价，一举把中型轿车的门槛打了下来。

尽管拥有如此便宜的价格，但迈锐宝XL的销量始终不尽人意，月均销量基本维持在3000辆左右，在同级别车型中排20名开外。而导致迈锐宝XL销量不佳的原因主要有两大方面，其一是品牌号召力一般般，对于比较讲究面子的中国消费者，一个人开什么品牌的车，在一定程度上反应出他的社会地位。

雪佛兰是很早就进入国内市场的合资品牌之一，它不仅抓住了中国消费者追求物美价廉的消费观念，同时还赶上了国内乘用车市场快速增长阶段，雪佛兰先后推出赛欧、乐风、乐骋、爱唯欧和科鲁兹等亲民家轿，深受中国消费者青睐，销量也蹭蹭上涨，短短几年时间就累计了良好的市场口碑和群众基础。

不过也正是这些主打低价位家轿市场的车型，让消费者形成了一个观念：雪佛兰是做物美价廉的家用车，对于当时的国人而言，是非常不错的选择。

其次就是迈锐宝XL产品力跟不上时代需求，现款迈锐宝XL最早于2016年2月在国内上市，至今也有近七年时间，临近产品换代周期，虽在2019年完成中期改款，但主要针对外观进行调整，以及动力系统进行优化，并没有对内饰进行升级，这才是其一直被诟病的地方。

很多人没有选择迈锐宝XL，其传统老旧的内饰布局要承担大部分责任，2023年的今天，迈锐宝XL应该是没有配备全液晶仪表盘的最后一款中型轿车，虽然有无全液晶仪表盘对驾驶没有任何影响，但从视觉效果上来看，全液晶仪表盘显得更高端一些，更具科技感。