燃油车没未来？全新一代皓影说“NO”

[车友头条-车友号-辣评车]  尽管中国车市来到了新旧能源更替的十字路口，但很多时候，答案并不是简单的非黑即白，立足当下去拥抱变化，或许才是不会错的选择。

所以在新能源销量高增的背后，我们必须看到，燃油车依然占据着绝对的份额。以最近出炉的2022年销量数据为例，全国乘用车零售2054.3万辆，其中燃油车销量为1486.8万辆，新能源零售567.4万辆，不同的是，燃油车市场的竞争更为充分，不会再有躺赢。

那么，什么样的产品更能契合当下消费者的需求？广汽本田新一代皓影，可以说是给出了一份惊喜的答卷。

像轿车一样好开，像MPV一样舒享，接轨最主流的智能、给出更多动力选择，也就是说，新一代皓影完美的get到了新旧能源消费迭代中购车者的所有诉求，并一一突破予以满足。

近日，广汽本田新一代皓影的试驾在“海上花园”的厦门举行，在疫情三年的种种“藩篱”解除后，以一种格外放松的心境来体验这款家用车标杆，确实也感受到了更多惊喜。

静态：皓影的既要又要

燃油车市场发展至今天，但凡销量排在前位，可以说都不是随随便便取得的成功，即使强势品牌如本田，在当下也不得不卷一点再卷一点，这在新一代皓影上体现尤为明显。

作为家用车的定位，刚需首当其冲就是空间及舒适性，因此，新一代皓影进行了全面的加长加大处理，长/宽/高分别达到了4716mm/1866mm/1691mm（顶配），车长相比现款增加82mm，轴距增加40mm，成为同级SUV里空间的天花板。

不仅如此，本田的魔术空间理念也再次为产品助力。其第二排采用了“魔术座椅”设计，用户可以通过座椅前后调节功能与同级罕有的16段/32°倾角调节功能，获得极其宽敞的腿部空间，同时兼顾后备箱空间，灵活度更高。

难能可贵的是，新一代皓影除了5座版本外还首次推出7座版本，这在紧凑级SUV里还是极具看点的。而且更重要的是，为保障三排乘客的舒适性，新一代皓影在设计上也是给予了细致的考量，除了提供全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口外，二排座椅设置的一键滑动功能，也让三排的上下车更加方便。另外，直接放倒第三排座椅，可获得478L后备厢容积，而二三排同时放倒后，也可形成全平空间，成为第三个移动的家。不得不说，广汽本田MM理念的精妙处处给人以惊喜。