雷克萨斯变聪明了？全新RX全系换混动，顶配便宜近20万！

[车友头条-车友号-汽车消费网]  在豪华品牌里，雷克萨斯一直是以稳为主，各方面都显得较为保守，特别是在同级别对手全部都国产化降低价格后，它还是以进口的方式在国内销售，虽然质量有一定保证，但有些地方还是受到了限制，比较吃亏。不过最近雷克萨斯似乎是变聪明了，前段时间全新一代RX公布了预售价，大家惊奇的发现，新车取消了燃油版车型，全系都换成了混动，但相比老款车型来说，并没有涨价，顶配车型甚至还便宜了近20万，那么这款“开窍”的新车究竟有什么过人之处呢？（注：以下全新一代雷克萨斯RX将统称为全新RX）

全新RX是第五代车型，上一代车型服役了7年，这期间基本没有什么太大变化，而全新RX改头换面，整体变化还是肉眼可见的。外观上，全新RX的纺锤形中网换装了的全新设计风格，比上一代车型明显要动感精致一些，并且会提供两种外观套件（实拍车型为普通版），两者在中网格栅、前后包围等方面会有着一定区分。

除了中网的改变外，全新RX大灯也经过了重新设计，内部采用了全LED光源，并且按照车型配置的不同，内部灯组也会有所区别，实拍车型就是带有矩阵式LED光源的高配车型。另外，标志性的“L”形日间行车灯得以保留，这点还是很不错的。

全新RX的侧面改动不算大，依然采用的是较为动感的设计，不过精致程度比上一代车型还是有所提升的。车身尺寸方面，全新RX的长、宽、高分别为4890/1920/1695（mm），轴距为2850mm，与上一代车型相比，整体小幅度提升。

实拍车型配备了一款多辐轮圈，视觉效果挺不错，与之匹配的是235/50 R21的普利司通轮胎，而运动版则配备了一款双五辐轮圈，视觉冲击力要更强，与之匹配的轮胎换成了米其林的高性能轮胎，尺寸规格与普通版的高配保持一致。