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撰文|double
当市场上对法系车表现持谨慎态度时，一款车的出现彻底刷新了人们的固有认知，给消费市场留下了深刻印象。
自2021年9月上市以来，完美融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健和通过性以及旅行车实用性的
凡尔赛C5X，成为备受市场关注的热门车型。
作为一款全新车型， 凡尔赛C5X以“不止于轿车”的实力，凭借无短板的完美表现，树立了高品质“驾乘头等舱”的全球典范，为广大消费者带来时尚舒适的出行解决方案。
凡尔赛C5X行业认可度再提升
近年来，随着汽车消费市场发展日渐成熟，消费市场对于车辆品质提出了更高的要求。
在很多消费者眼中，一辆车的驾乘品质是直接影响实际生活中用车体验、成本、安全以及保值率的重要指标。因此，车辆的品质成为广大消费者购车时的重要考量。
新年伊始，
东风 雪铁龙 凡尔赛C5X凭借其行业领先的测试结果和非凡实力，通过对总共5个测试维度中的13个测试子项目的严格评估，获得了中国汽研的五星“驾乘品质之星”认证，并树立了“驾乘头等舱”的高品质标杆。
作为进行“驾乘品质之星”认证的权威机构，中国汽研拥有国内最大的风洞试验室、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，从技术装备到技术人员都达到了全行业领先水平。同时，在国家协会的主导和推动下，中国汽研联合中保研共同推动汽车安全碰撞测试，立足于消费者需求，对量产车辆进行碰撞测试和评级，被称为汽车安全与品质认证的“天花板”。
而“驾乘品质之星”是业内首个驾乘领域专业测试，具有严谨全面的测评体系，由驾乘联盟专家进行把关。 凡尔赛C5X凭借自身领先实力，在操控、加速、制动、静谧、感温五大维度测试中获得优秀成绩，荣获五星“驾乘品质之星”认证，值得消费市场信赖。
事实上，这是继去年年底 凡尔赛C5X获得中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证后，在短时间内再次获得的行业殊荣，引发汽车市场广泛关注。
当然， 凡尔赛C5X所获得殊荣不止于此。据了解， 凡尔赛C5X曾陆续获得2022年度智能时尚座驾、
C-NCAP“五星”安全评级、2023最值得购买奖（英国汽车交易网站Carwow）、2023年最佳大型家用车冠军（英国汽车网站Parkers）等荣誉，可谓“驾乘头等舱”，不同凡响。
可靠品质造就非凡驾乘实力
目前，国内汽车市场加速转型升级，消费市场需求也在不断变化。对于汽车企业而言，只有深刻洞察消费市场变化，精准地把握市场需求，才能为消费者提供高品质的用车体验。
在日常用车过程中，车辆的燃油经济性是决定用车成本的关键因素，也是消费者购车时首先考虑的指标。
不过，随着传统燃油车发展进入瓶颈期，提升燃油使用率，降低整车油耗并非易事。在此背景下， 东风 雪铁龙 凡尔赛C5X没有选择逃避，而是针对消费市场反映强烈的需求做出改变。
据悉， 凡尔赛C5X搭载1.6T
发动机，通过升级CVVL技术，使
涡轮增压介入转速降至1000转，百公里综合油耗低于同
级别竞品。同时，该
发动机采用全铝
轻量化设计，比普通铸铁 发动机轻30%。双流道
涡轮增压器，有效避免了排气干涉，能够显著降低增压滞后现象，提升低速
扭矩性能。
正因如此， 凡尔赛C5X日前通过中国汽研企业标准“领跑者”认证，以领先国家、行业标准的成绩荣获“领跑者”一级水平，其百公里综合油耗低至6.44L，获得先进评级，为消费者提供动力更足、油耗更省的驾乘生活。
换句话说，消费者选择购买 凡尔赛C5X，很大程度上选择了一种更加经济、绿色的生活方式，为汽车市场发展增添环保元素。
那么，拥有良好燃油经济性的 凡尔赛C5X，是否以牺牲操控性能为代价，备受消费市场尤其是年轻群体的关注。
作为一款面向年轻化群体的时尚车型， 凡尔赛C5X的操控性能关系着其市场表现。
实际上，法系的优雅不止于停留在其动感时尚的外观造型，其动力与底盘方面也绝不含糊。
凡尔赛C5X全系匹配360THP 涡轮增压 发动机和爱信8AT手自一体
变速箱，1750转即可达250N·m峰值
扭矩，带来“速胜一筹”的驾乘感受，同时拥有更加宽泛的齿比，换挡逻辑清晰、响应速度更快、传动效率更高。此外，凡尔赛C5XE-toggle电子换挡系统在手动模式下响应极为迅速，只需225毫秒即可完成换挡操作，同时挡位切换可以一键到底，十分便捷。
在日常驾驶中，无论是路况复杂的行驶城市道路还是可以驰骋的快速路，突发的路面情况总是考验着车辆的制动系统。而制动距离是衡量一款车制动性能的关键性指标,也是关系乘车人生命安全的重要因素。
据了解，凡尔赛C5XAMS的冷制动距离为39.82米，AMS的热制动距离为39.43米，展示出良好的整体制动性能。刹车距离短，主要有两个原因：刹车系统性能好和轮胎抓地力强。
为了有效提升车辆的制动性能， 凡尔赛C5X全系标配19英寸轮毂，造型上大胆采用双色钻石切面设计，同时还带有空气动力学效果，可将空气导入车轮内部用于提升刹车冷却效率。
凡尔赛C5X通过紧急避障测试（即
麋鹿测试）和ESC性能测试，展现出自身惊艳的操控实力。其在高时速行驶中最终以74.26km/h远超考核指标的成绩通过
麋鹿测试，满足消费者对驾控的终极追求。
至此， 凡尔赛C5X用抢眼的成绩，宣告了法系车的回归。
打造“驾乘头等舱”高品质用车体验
在 凡尔赛C5X车型刚刚发布时， 凡尔赛C5X的名称一度引发消费市场广泛关注。
众所周知，“凡尔赛”是人们熟悉的网络用语，常常表达建立在实力基础上的调侃。但近年来法系车面临巨大的市场竞争压力，以凡尔赛为名的新车能够撑得起这充满自信的名称吗？
过硬的产品实力，是回击外界质疑的最佳方式。
在赢得汽车市场普遍认可、非凡的驾乘实力基础上， 凡尔赛C5X打造的高品质用车体验为人们展现出 东风 雪铁龙品牌的满满诚意。
一直以来，舒适性是 雪铁龙品牌的标志性特点。而代表着法系车最新造车品质的 凡尔赛C5X，期待用高品质用车体验俘获消费者的芳心。
如今，消费市场愈发重视乘车舒适性。身为代步工具，一辆车的舒适性程度，决定了它能不能拥有广泛的受众群体。试想一下，如果在行驶过程中，你所驾乘的车辆舒适性不佳，在面对拥堵路况或长时间驾驶时，会是一种怎样的感受？
为了提升车内人员的驾乘舒适性， 凡尔赛C5X底盘采用了PHC自适应液压稳定技术的“魔毯”
悬架，该
悬架可以通过 悬架结构中的液压装置达到自动调节功能，在平整路面行驶时能够有效地过滤掉细小颠簸，让车内乘客有一个舒适的乘坐感受，在走烂路或高速过弯时，它又能给到良好的支撑。
作为最直接体现车辆实力的重要指标，驾乘舒适不仅是对车辆综合实力的评估，也是消费者在购车时重要的考量因素。
为了给驾乘者营造更加舒适静谧的车内环境， 凡尔赛C5X从三个层级进行了
NVH优化，车身还布置了120处隔音止震材料，真正实现从源头抑噪。此外，
副车架与车体间采用多处液压减震衬套连接，也使 凡尔赛C5X的静谧性表现完全超出了预期。
在日常生活中，开着 凡尔赛C5X，无论是胎噪、风噪还是 发动机噪声，都能有效的隔绝于车外，就算在嘈杂的街市，也能享受森林般静谧。
除此之外，在舒适健康方面，Cleancabin智能清洁座舱可有效过滤99%以上PM2.5颗粒，实时监测座舱内外空气质量，实现座舱内空气质量优化管理。这对于注重环保健康的人群，尤其是宝妈宝爸们来说，一款让人放心健康的车是多么可贵。
总结
可以说 凡尔赛C5X获得中国汽研五星“驾乘品质之星”认证，是在其产品核心指标领先国家标准与行业标准后，实际的驾乘品质也获得了权威机构好评，同时也印证了“良心车神龙造”的全球品质值得消费市场信赖。
除此之外， 东风 雪铁龙还善于倾听用户声音，坚持用户共创，在为消费者提供高品质用车之余，也为客户提供了“中国红”全新车色和“慕白浅灰”双拼内饰的选择，以个性领潮再次赢得市场好评。
未来， 东风 雪铁龙将在保持自身优势的基础上，持续深耕先进的产品技术，助力汽车行业高质量发展，为广大消费者创造更高品质的凡尔赛生活。【iDailycar】
