2022热销车型出炉:网上人均法拉利,现实买不起A4L?
[车友头条-车友号-汽车扒一扒] 2022年热销车型排名出炉,无论是轿车还是SUV,呈现出来的经济属性越来越明显。
轿车市场方面,排名前十的车型分别为轩逸、宏光MINI、朗逸、秦、汉、卡罗拉、凯美瑞、速腾、雅阁、宝来,SUV市场方面,排名前十的车型分别为宋、Model Y、H6、CS75、CR-V、RAV4、元PLUS、CS55、逍客以及途观。
两大市场累计20款车型,其中只有汉、Model Y两款车型定价稳稳在20万,途观、CR-V、RAV4、速腾以及凯美瑞终端价格已经降到15万-20万。
销量不会说谎,互联网带给更多人的迷之自信在现实面前被无情戳破:买不起BBA的人仍然是绝大多数,且这个比例非常大,因为热销车型中没有一款豪华车。
01 家用车是绝对主力
国内乘用车市场的绝对主力是10万-15万级的家用车,CS75、CS55、哈弗H6、轩逸、朗逸、卡罗拉这些基本车型的销量非常可怕,几台车一年能够销售200万台新车。
从产品端来看,这些车型拥有很强的服务能力,经济属性突出、空间合理、安全性出色、动力、配置以及舒适性能到位,最为关键的是从15万角度来看,他们就是最合理的家用车。
不仅仅是国内市场,全球任何一个市场都需要这样的车型,卡罗拉、轩逸这些车型都是全球热销车型,欧洲、北美市场销量庞大。
对于更多人来说,雅阁、凯美瑞、CR-V、RAV4这些车型属于进阶产品,对生活品质有着更高的要求,空间更大、舒适性能更好、通过性能更棒,预算提升一个档位就能够入手,基本上算是工薪阶层的天花板车型。
02 豪华车从来都未普及
互联网的兴起带偏了很多人的认知,认为30万的BBA不够面子,绝大多数人嘲讽A4L、3系为“土鳖豪车”,这种盲目的认知、畸形的消费心理之所以被建设起来,就是因为这两年互联网的疯狂崛起,一些头部大V用畸形的消费观念传导不良消费价值。
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