新年新征“兔” 上汽大众第2600万辆汽车启程|汽势关注

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1月18日，上汽大众第2600万辆汽车在安亭新能源汽车工厂下线。在兔年新春即将到来之际，上汽大众也成为国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业。

回望2022，多变的外部环境持续冲击着汽车产业。这一年来，企业以勇毅前行之姿，应对外部万变之势。去年年中，上汽大众在抗疫情、保生产的关键时刻，迎来了第2500万辆汽车的下线。短短半年后，企业累计产量又再上一个百万台阶。在销售端，全年上汽大众实现销售132万辆，同比增长6.3%，这些都充分彰显了企业体系底蕴下的抗压韧性。

此次下线的ID.3和ID.4 X、ID.6 X组成了上汽大众ID.家族，在短短一年内先后上市。不同的车型定位可充分满足更多电动车用户的用车场景，快速的新品上市节奏也展现了大众在电动化战略上的强大体系实力。上市以来，上汽大众认真聆听市场声音，为ID.纯电系列连续推出两次年度改款，提升智能化水平与舒适性体验。凭借深厚的品质基因、实用的IQ.科技和出色的驾乘表现，ID.家族成为新能源市场的“放心之选”。2022年ID.家族销售7.5万辆，并在上市20个月之内累计销量突破10万辆。

除了在新能源领域持续发力，在短短两年内，上汽大众先后推出18款全新产品，旗下主力车型全面升级。2021年，新帕萨特、新途观、新途昂、新明锐Pro迎来焕新。2022年，大众品牌带来新威然、凌渡L、新朗逸、途昂X等销售主力产品，上汽奥迪也带来了A7L、Q5 e-tron，Q6三款产品，开启豪华品牌元年。产品多点发力，用更年轻的设计、更智能的产品，吸引更年轻的用户。上新力度、年轻化的决心可见一斑。

高颜值、高品质与高科技兼顾的新产品也吸引到更多用户，尤其是年轻用户和女性用户的青睐。数据显示，凌渡上新后已连续六个月稳定在万辆级别，年终交出了10万辆的成绩单，“90后”用户比例约占六成，女性用户比例也已过半。此外，朗逸家族全年销售37.6万辆，累计销量560万。威然全年销售2.4万辆，同比增长121.6%。帕萨特家族全年销售19万辆，同比增长52.9%。SUV方面，全新途昂家族全年销售6.3万辆，同比增长16.9%，助力大众品牌SUV家族全年零售35.3万辆，领跑合资SUV市场。