飙车大赏2022:10-15万热点车型
[车友头条-车友号-大飙车] 今天我们来聊聊10-15万这个价位区间的热点车型。
长安UNI-V无论外观还是内饰,都展现出运动风格,甚至还装上了电动尾翼。
对于年轻消费者来说,不用去汽配城改装,原厂设定就能满足你的需求,有改装范儿,好看好玩,还合法上路,能省去不少麻烦。何况这辆车才10万起步,如果要真喜欢这类风格,买一辆玩玩也不错,警察叔叔都会对你“肃然起敬”。
NO.6长安UNI-V
试驾:63分/拆车:51.85分/ 总分:54.58分
10万块的车,连百万超跑上的电动尾翼都敢给你装!
10万元能有这样的驾驶体验,可以了!
10万元的运动车,内部做工用料能是啥样?
10万元就配“多连杆”,看过之后感想如何?
出门吸睛、好看好玩,合法上路、不吃罚单!
如果长安UNI-V是当下流行的运动风格,那么这辆本田思域才是鼻祖。不过,相比以往的犀利张扬,第十代思域显得收敛了很多,也许那个曾经的少年已经长大。
虽然做工用料方面有了一定改观,但本质上并没有太大提升,还是在原先的基础上继续“吃老本”。
当然,本田发动机的性能还是值得信赖的,不过问题是现在人们还愿意为情怀买单吗?
NO.5本田思域
试驾:63分/拆车:52.47分/ 总分:55.01分
原先那个“火少年“,如今扛起80年代收录机
也就视觉运动感,见谁秒谁?基本是痴人说梦
是良心发现还是没来得及换,希望是前者吧
谁也拦不住的生锈,无一例外得到“继承”
随着自主品牌的崛起,越来越找不到买它的理由
吉利帝豪LHi-P
吉利帝豪L的雷神混动,虽然同样是以本田混动逻辑为基础,但增加了一个三档变速器。
这要比本田、比亚迪混动单纯使用发动机直连,优化了效率,更加省油有劲。
但是增加变速器成本,导致未来可降价空间不大,当然,这辆车的机械素质在国产自主品牌当中,算是可圈可点。
NO.7 吉利帝豪L Hi.P
试驾:70分/拆车:46.30分/ 总分:52.22分
技术下放,10多万买个插电混动
带3档变速箱的混动车,更有劲更省油
多了一套混动系统,防撞梁能做成什么样?
别小看这底盘,没两把刷子还真不敢动
不能说最便宜,但比同级别更先进
比亚迪元Plus同样是基于比亚迪“e平台3.0”打造,拆开之后,基本上与比亚迪海豚没有太大区别。
令人欣喜的是终于不再用三根柱状悬架了,而是回归了主流的三横一纵四连杆后悬。真不知道那些维护“三根钢管天下无敌”的人,看到这辆车会作何感想?
比亚迪元Plus
试驾:61分/拆车:50.00分/ 总分:52.81分
令人眼前一亮,比亚迪还能做成这样子?
虽然样子变化大,一开起来,嗯,比亚迪回来了
防撞梁做成这样,不是升级到“E平台3.0”了吗?
悬架回归主流,不知道你们作何感想?
有进步,就得支持!靠实干,不要吹牛!
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