“魔幻”的2022年，一汽-大众如何应对？产品遍地开花！

[车友头条-车友号-EV情报]  2022年，可以说是极其“魔幻”的一年。

回望2022年，汽车行业也遭遇了前所未有的“挑战”，如疫情、缺芯、限电等因素的影响。而一汽-大众的2022年，虽同样经历了行业的波动调整，但更多的是坚定转型，砥砺前行。

我们再回到产品层面，一汽-大众这一年可谓“遍地开花”，2022年作为大众品牌的产品大年，通过营销抓热点、造事件，实现品牌声量的持续引领；就SUV领域，一汽-大众已形成了覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV及大型SUV细分市场的矩阵布局，满足了用户对SUV车型多元化的需求。

全年数款新车上市，SUV是“重头戏”

2022年，一汽-大众上市了数款新车。但从产品矩阵分布情况来看，毫无疑问SUV车型是它的“重头戏”。先是2022年8月上市的全新探岳家族，再到同年11月上市的揽巡，揽巡的推出补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图。

说到探岳家族车型的改款，全新探岳、全新探岳X、全新探岳GTE无论是从外观设计还是智能化方面都有着全新的升级。

以全新探岳为例，新车中网采用了全新“X”型的风格，其中大众logo和中网上方皆带有可发光式的灯源；车身包围也进行的全新的设计，取消了底下传统的镀铬装饰条，加之特别版本新增的竖型日行灯颇有科技感，很符合时下年轻人的审美。

而相对探岳的前脸，其尾部的变化更为明显，网友们纷纷表示：“作为一台改款车，探岳已算完成了任务”。无疑，新款探岳用上了时下较为流行的贯穿式尾灯。

有趣的是，尾灯内部的“X”造型与前中网“首尾呼应”，使整车观感上更为协调。

当然，全新探岳“进步”是内外兼修的。最显著的变化实则升级为12寸悬浮式中控屏，搭载IQ Connectivity车载智能系统，车机流畅程度相比老款有显著的提升。另外，仪表盘的显示界面升级到了家族最新的样式，其配色、显示效果都有很大进步。