增程式动力,斯威大虎EDi续航破千
[车友头条-车友号-车生活TV] 当下增程式动力已成为了热门选择,不少品牌都开始尝试推出这一系列的车型,但是价格上它们因为有更大容量的电池,所以整车的价格并不算便宜。在近日,SWM斯威给大家带来了一款斯威大虎EDi,新车将采用增程式动力,并且价格会在10万级。对于很多预算有限,但又想要一辆宜商宜家的增程式动力车型,可以来了解一下。
对于斯威大虎EDi大家最关注的肯定是它的动力系统,作为思维迈向新能源市场的首款产品,斯威大虎EDi基于全新ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混动电驱平台打造,该平台由斯威汽车和弗迪动力联合开发。
弗迪动力联合打造的EDi专用1.5L四缸发动机,采用阿特金森循环技术,热效率可达41%,综合油耗2.06L/100km,电机总功率105kw,电机总扭矩210N.m,动力算不上强劲,但对于这台车来说已经是绰绰有余了。
斯威大虎EDi平台采用磷酸铁锂电池,电芯采用叠片技术,电池热管理采用先进的空调制冷直冷技术。综合续航可达1000公里续航,在纯电行驶时,斯威大虎EDi百公里电耗仅需11.3度,每公里成本低至3分钱。
斯威大虎EDi的外观设计和燃油版车型基本保持了一致,只是在细节上略有差异,增程版车型采用了半封闭式的前格栅,整体看上去还是一种比较粗狂大气的感觉。而车上侧面的设计也是比较方正,围绕车上的黑色塑料包围,增强了野性,当然也起到了防擦的作用,为后期的维护成本降低做了贡献。
车尾部分,新车将会配备ED-i专属标识,进一步明确它的新能源属性车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4605*1815*1825mm。虽说尺寸不算大,但是新车也采用了2+3+2的7座布局,后排座椅都可以放倒,装载能力也非常不错。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>奥迪 Q5L 2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国V
2017年04月上牌 | 7.20万公里宝马 7系 2011款 740Li 施坦威限量版
2011年05月上牌 | 16.00万公里宝马 X5 2022款 xDrive 30Li M运动套装
2023年04月上牌 | 1.50万公里大众 途锐 2010款 4.2 限量顶配版
2010年04月上牌 | 13.00万公里奔驰 S级 2008款 S 350 L 4MATIC
2008年09月上牌 | 15.00万公里