最低10万出头，即将上市的10款混动车

[车友头条-车友号-SUV大咖]  虽说混动车是纯电车的过渡方案，但放在眼下来看，混动车无疑要更实用，它们不仅续航长、油耗低，而且还没有充电焦虑，更适合出远门。而2023年不少车企也将推出全新混动车型，包括油电混动、增程式和插电混动，大咖也盘点出10台今年上市的混动车。

魏牌目前在中大型SUV领域还处在空白，而新推出的魏牌蓝山就是填补这一空白。其拥有着魏牌最大的尺寸，最强的动力性能，当然了，未来还将拥有最高的价格。其拥有着4.9秒的零百加速，综合续航里程达到1200km，未来新车也将与理想L8、问界M7竞争。

坦克500目前月销量只有两千多台，与预售时的风头显然不成正比，而卖不好的一大原因就是油耗太高。如今新车的WLTC续航将超过100km，WLTC综合油耗也仅为2.3L/100km，用车成本能下降不少，如果能给出一个合理的售价，未来还是有着不小的市场。

在今年12月，理想L8和理想L9都销量破万辆，成功帮助理想汽车走出低谷。而理想L7与理想L8的产品力几乎一致，不同之处在于采用五座布局。新车CLTC纯电续航里程为210km，CLTC综合油耗1315km，适合不需要多人出行的家庭。

此前奇瑞已经为瑞虎8 PLUS搭载上了鲲鹏插混系统，如今销量主力的瑞虎7 PLUS也即将推出插混版。新车综合扭矩510N·m，动力表现依旧是一大亮点。此外，结合瑞虎8 PLUS插混版的价格来看，新车起售价或在14万元左右，性价比不会低。

哈弗大狗月销能达到万辆以上，也证明了这类型车型有不错的市场前景。而哈弗H-DOG沿用了复古的造型设计，并且尺寸更大，还搭载了插电混动系统，馈电状态下百公里油耗为5.52升。未来新车15万元左右起售的话，相信会有不错的市场前景。