长安CS75 PLUS插混版亮相！续航可达1200公里？

[车友头条-车友号-玩车教授]  由于国际能源价格持续上涨，国内油价也开始创造新记录，这也直接影响到国内消费者的用车成本。正因为高油价的背景下，汽车工业格局出现了新变化，插电式混合动力车型正是凭借着突出的燃油经济性表现以及没有续航焦虑的产品特点，深受众多国内用户的追捧。

眼看着插电式混动车型深得大家的喜爱，众多自主传统车企为了扩展市场和提升产品竞争力，开始陆续推出插电式混合动力车型，其中就包括了长安CS75 PLUS iDD。

1月12日，长安CS75 PLUS iDD正式亮相，新车将定位为紧凑型SUV，据悉有望于今年第一季度上市。那么，它究竟与普通版车型有何区别呢？不妨跟着教授的脚步来瞧一瞧呗。

作为一款延伸版车型，长安CS75 iDD同样延续了“能量晶体”为灵感的新科技智慧美学设计语言。无边框中网格栅内部置有点阵式设计元素，与燃油版车型相比有所区别，看起来更具年轻活力感。

两侧大灯组由贯穿式LED灯条相连接，有助于拉宽整个车头的视觉宽度之余，看起来还十分醒目。

车侧保持了现款燃油版车型的轮廓，逐渐上扬的腰线向后延伸，营造出流畅动感的视觉效果。值得一提的是，新车还提供不同尺寸的轮毂可供消费者选择，分别为18英寸和19英寸，大尺寸轮毂的加入让整车在视觉方面更加大气。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700(4710)/1865/1710mm，轴距为2710mm，从这样的数据可以看出与燃油版车型基本一致，相比起同级别合资品牌竞品选手，还算是比较出色。

车尾部分还是显得十分紧致，尾灯组采用时下流行的贯穿式一体化设计，灯腔内部为流光结构，相信点亮后能带来不错的视觉效果。虽然整体与燃油版非常接近，但是车门右下方增加了“iDD”标识，还是能够突显出它的不同之处。