头上山高,风卷红旗过大关
[车友头条-车友号-汽车公社] “兄弟,你开奔驰、宝马或者奥迪来,我只会感觉你挺有钱的。可突然就开上了红旗……感觉深不可测啊!”
去年年末笔者驾驶家中长辈的红旗H9,去机场接了回站。而上面这句话,则是出自被当场震慑住的远方来客,一位来自北方的80后。
无论你是否认同其外观设计,却都必须承认这台车气质的不凡
自2018年1月发布“新红旗品牌战略”以后,红旗品牌进入了前所未有的大发展时代。
凭借短时间内打造的完善产品矩阵,结合全新、融合经典元素与高端车时尚风格的内外设计,红旗取得了令人瞩目的成就——仅仅5年时间,红旗品牌汽车的销量增长达到了65倍,足以用奇迹来加以形容。
然而奇迹归奇迹,在这个汽车产业百年未有之大变局时代,新能源、网联化以及智能汽车的冲击,正滚滚而来。时代正在发生剧变,旧的体系连同那些海外车企巨头在长达一个世纪的时间里,通过大量专利构筑的壁垒正在逐渐崩塌。
在这场席卷全球汽车产业的大洗牌即将拉开帷幕之际,红旗汽车正迎来继五年前发布“新红旗品牌战略”以后,又一个全新的时代——红旗品牌新能源汽车全球战略的时代。
“当前,全球汽车产业正处于重大转型变革的关键时期,‘电动化、智能化’成为这个时代的最大潮流,中国汽车产业尤其是中国新能源汽车的快速发展,正日益成为全球汽车业的最大增长动能!当今时代,我们深刻体会,全球汽车产业的‘中国时代’已经来临,全球汽车产业‘新能源化’的时代正在加速推进,全球汽车产业各领域‘逐鹿中原’的‘春秋战国时代’从此拉开新的大幕。”
1月8日,中国一汽董事长、党委书记徐留平在红旗品牌新能源汽车如此宣告。对于红旗,乃至于中国汽车产业而言,新老交替的时代也意味着前所未有的机遇。
焕新的红旗品牌
单纯以技术角度而言,无人能否认红旗的强大。
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