史无前例的MPV遭货车连环碰撞，中国汽车安全已走在世界前沿

[车友头条-车友号-DearAuto]  

某地某时发生了一起严重的交通事故。

一辆载有6个人的MPV正在路口排队通过红绿灯，突然被一辆重达8.6吨的大卡车以45km/h的速度追尾，强劲的冲击力又使其撞上前方同样在等待通过红绿灯的12吨重型卡车。最终，这辆MPV的前后受损严重，失去继续行驶的能力。

这无疑是MPV最怕遇到的交通事故，尤其是后方的追尾碰撞，直接威胁第三排乘客的生命安全。作为一位MPV车主，看到这样的碰撞事故，首先得为车内的乘客捏一把汗。但你猜怎么着？里头的人除了受到一点惊吓外，别无大碍！

当然，这不是一起真实的车祸，只是传祺M8宗师挑战的一次碰撞测试，里头的“人”也不会受到惊吓，因为是假的，但它们“别无大碍”是真的，重要部位的所有评分都拿到近乎满分的“good”评价。

MPV的安全性能向来都是受到质疑的，因为这类车追求的是极致的大空间，所以有人会觉得它的钣金件会做得非常薄，而且前后缓冲的空间也并不特别大，就像皮薄馅大的包子，稍微一戳就会露馅。

但事实真是如此吗？传祺M8宗师用实力回应了这一种质疑。

最受威胁的第三排乘客，其评分数据依旧是全“good”。

这样的事故，惨烈但真实

“惨不忍睹”、“极度严苛”，这是碰撞测试现场两位专业人士发出的感叹。尤其是，被追尾之后，传祺M8宗师并不直直撞向前方的重型卡车，而是以偏置大概30%的角度——这个车头比较脆弱的位置——撞上去的。

所幸的是，传祺M8宗师还是经受住这一次考验。

撞击之后，传祺M8宗师结构完整，功能正常：A柱没有形变；后方追尾的侵入量并不大，第三排乘客的生存空间得到保障；前中后三排的安全带正常预紧，牢牢锁住乘客；安全气囊也都正常打开，精准接住乘客；前门和侧滑门都能顺利打开，留下顺畅的逃生空间；碰撞发生后，紧急救援服务系统（E-CALL）正常接入，能协助乘客报警处理。