多点开花，深耕研发，江淮汽车继续保持高质量发展

[车友头条-车友号-新座驾]  疫情反复，原材料价格上涨，限电，芯片、供应链紧缺……对汽车行业而言，2022年是充满挑战且困难重重的一年。

当然越是身处险境越能激发潜能，各大汽车品牌使出了浑身解数，用最大的努力，为这个不平凡的2022画上一个尽可能的圆满句号。

比如近日安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布了《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年12月产销快报》。数据显示，12月江淮汽车销量为4.29万辆，同比增长2.02%，全年累计销量为50.04万辆，其中出口11.46万辆，同比增长55.88%。

相比于大众、吉利、比亚迪，江淮汽车的销量并不惊艳，但回顾整个2022年，你会发现它在危机中育先机，砥砺奋发，跑赢大势，并且焕发出蓬勃生机。

多点开花，成绩极具含金量

“十四五”以来，江淮汽车一直以“做大做强商用车，聚力发展智能汽车与智能新能源汽车”为战略，面对智能化、电动化、网联化浪潮席卷，又为商乘并举插上了智能化、电动化的翅膀。

2022年江淮汽车针对不同消费需求频繁打造全新产品，而每款车型的革新，都是覆盖到了造型设计、动力优化、配置升级等层面，产品矩阵日臻完善。

在乘用车领域，接连推出了思皓X6、思皓X8PLUS、思皓花仙子周年款、思皓爱跑、瑞风E3、瑞风L6 MAX 2022款等多款换代和全新车型，凭借过硬产品实力，全年销售30.2万辆，同比增长19.64%，其中SUV销量突破20万辆，同比增长7.61%，纯电销量同比增长43.97%，增速均高于行业水平。

在商用车领域，江淮汽车再次展现了扎实雄厚的商用车实力。2022年江淮汽车积极实践转型升级，江淮轻卡品牌重磅进阶为江淮1卡，骏铃聚宝盆、帅铃宽帅王、威铃K5、康铃S9等全新一代车型已成为市场热销车型。