设计师提前下班？这些概念车直接量产，回头率拉满

[车友头条-车友号-懂车]  过去汽车圈有“概念林X玲，量产罗X凤”的说法，指一些概念车在真正落地量产后，前后外观设计水平差距过大的现象。

就像当年巴西世界杯预选赛开赛前20天，国足临时换帅，用卡马乔换下高洪波时，前“国脚”范志毅所说的：“人家小高带得蛮好的，你干嘛把他换掉？”

车迷也想说：概念车设计蛮好的，你在量产车上改它干嘛？

不过，近期推出或上市的一些新车，明明是量产车，却有着概念车一样的设计。让人不禁感叹，是不是设计师提前下班，概念车直接量产了。

传祺GS3

厂商指导价：暂未公布

车身轴距：2650mm

动力总成：1.5T(177Ps 270N·m) + 7挡湿式双离合

早在12月8日，广汽传祺就带来了一组车型代号为A79的概念图，之后又陆续更了内饰的概念图。

虽然当时GS3的换代车型已经出现在工信部的申报图中，但众所周知车型申报图和实车的颜值差别，就像我和吴彦祖的差别一样大。再加上GS3的月销量仅一百多台，因此很少有车迷注意到这台车。

等到广汽传祺在主场广州车展发布第二代GS3时，不少消费者都惊叹：这不是直接将概念车量产了？

值得注意的是，现款（2022款）GS3的官方名称是“GS3 POWER”，而第二代的官方名称是“GS3 影速”。这意味着这台车既是“GS系列”，又是和影豹一样是“影系列”；同时指导价也可能会上涨，与第一代“同堂销售”。当然，第二代的轴距也长了90mm，功率高了8马力。

外观方面，白色、灰色等低饱和度车漆的GS3 影速看起来并有那么像概念车，而像蓝色这种明亮车漆则要漂亮得多。

另外在内饰上，虽然说不能说这套内饰和最早的概念图不像，但也确实没有概念图那样让人感到惊艳。

合创V09

厂商指导价：暂未公布

车身轴距：暂未公布