销量好不好,召回一样继续
[车友头条-车友号-超跑密探] 车辆被召回在汽车市场上并不奇怪,本着对消费者负责的初衷,车企愿意将有问题的车辆召回是一种有责任感的体现,但归根结底,还是因为车辆出现了故障才会被召回,作为消费者情愿不要自己的车子被召回,也不想爱车出现质量问题,今天我们就来看看2022年的召回排行榜上,哪些车企榜上有名。
排在第一的是特斯拉,2022年全年召回79.1万辆车,共发起6次召回,特斯拉在新能源汽车领域一直是负面新闻缠身,但却没耽误人家卖车,销量没跌,召回数量也是见涨,去年在国内市场召回的汽车数量占到全球销量的百分之六十以上,可见,特斯拉对国内这块大蛋糕还是极为重视,当然,韭菜也是没少割。
排行榜上第二名是上汽通用五菱,召回车型主要集中在五菱宏光S3、五菱宏光S还有宝骏RM-5,全年共计67.3万辆。五菱汽车旗下产品的价格一直比较亲民,不到五万就能买到五菱宏光商务车,虽然便宜,但车子的品控还是要严格把控,今年五菱的累计销量同比在下滑,面对激烈的竞争,只靠低价取胜不是长久之计。
接着,第三名是奔驰,榜单前十名里面的一线豪华只有奔驰一家,全年累计召回车辆56.7万辆,虽然依旧在榜单上活跃,但奔驰2022的表现比之前还是好一些,此前可是连续三年蝉联第一名。说起奔驰,女车主坐车顶维权的画面还历历在目,作为一线豪华品牌,不能只想创造利润,这样下去品牌影响力会越来越差。
在榜单的第八位,我们居然看见了北京现代的名字,近几年韩系现代的销量并不理想,大幅度下滑,2022年全年销量只有28.4万辆,卖的不少一点也没耽误人家召回车辆,召回数量竟然占去了销量的百分之七十,本来销量下滑情况就非常厉害,这真是给现代雪上加霜,卖车利润无保障,召回成本又上升的厉害,北京现代何去何从都成为极大的问题。
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