优雅至极，法拉利812 GTS，魅力无限

[车友头条-车友号-汽车第一达人]  嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。作为全球顶级跑车制造商——“跃马”家族旗下的流量超跑，法拉利812 GTS完美继承了F12的酷炫属性和运动基因。重新设计的溜背造型与饱满润泽的流畅身线将“工学”与“美学”融为一体，跃然于表的赛道氛围令世界各地追求“极速传说”的超级富豪神往倾心。

812 GTS便是812 Superfast的敞篷版本车型，从外观上来看，两者的区别微乎其微，从车头巨大的进气格栅和车灯周围可以看到复杂的空气动力学套件，也证明了812 GTS是一款为了追求极致性能的敞篷车。前脸仍然保留着原始的下压弧线，彰显极致的运动感，超大尺寸的柳叶灯组两侧灯眉像一个高昂颧骨的硬汉一般，前唇对称的排气格栅，开口非常之大，以此拉升它的攻击性。

车顶的设计非常巧妙，只需14秒便可在翻转180度后悄然消失在车尾的盖板下。结构强化件让车重增加了120千克，但车顶与车身的其他部分融合得极为自然，驾驶室后方两道漂亮的飞拱流畅地与车尾连为一体，车顶敞开或闭合时车身侧面轮廓几乎没有变化，因为差异基本上就是中间的一小块车顶，这种效果有点像targa也就是半敞篷车的上半部分。GTS的车尾扩散器形状有所调整，以弥补车身变化对空气动力学效果的影响。

大尺寸轮毂内部配备亮色卡钳，造型别提有多犀利了，车门表面形成大尺寸不规则凹陷型面，一直延伸到前翼子板处，这些设计都是为了优化车辆的行驶状态，与那些只追求视觉效果的车型有本质上区别。车尾造型非常紧凑，四个圆形尾灯非常具有复古气息，下包围造型运动，双边共四出排气口中间是造型夸张的扰流器。

内饰设计充满运动气息，同时用料非常讲究，符合其自身定位，像排气口一样的空调出风口看起来非常狂野。座椅对人体有出色的包裹性。要说法拉利812 GTS的灵魂所在，那必须把它开起来才知道，当车速降到45km/h的时候是可以敞篷的，在车辆行进过程中，车顶就像是“变形金刚”一样调整它的姿态，最后变成一个帅气的敞篷状态。这个过程别提有多么帅气拉风了，一定会吸引其他路人的目光。法拉利 812 GTS ，车辆于2022年01月生产，2022年08月上牌，目前仪表里程1700公里。你们喜欢吗？此车可以出shou！