看懂这些命名规则，买哪款宝马都得心应手......

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  为了适应不同消费者的不同需求，大多数车企的各类车型都会推出不同的配置阶梯，也就是我们所说的尾标不同，伴随而来就以动力高低不同为主要，宝马也不例外，今天我们就尝试探寻宝马的命名规律...

1系三厢/X1/X2

“20i”低配：宝马1系的120i、X1的20Li、X2的20i（已停产）都是搭载B38三缸发动机的车型，这也是为了将门槛降低，让更多的消费者能买到宝马；

“25i”高配：宝马1系的125i、X1的25Li、X2的25i都是搭载B48四缸发动机的车型，而且也有后驱和四驱可选。

附：X1在国内还有一款插混三缸的最贵的“30Le”，已经停产。

3系/4系/X3/X4/5系

这几款宝马是相对主销的车型，几乎所有都配备B48四缸发动机，分为低中高不同功率版本，其中

“20i”低配：只有宝马3系有最入门的20i，156马力的动力也足够应对城市代步出行了；

“25i”中配：3系/4系/X3/X4/5系都有中间配置的25i，输出均为184马力，这个数字似乎已经存在好多好多年了；

“30i”高配：3系/4系/X3/X4/5系都有30i，输出有245、252、258马力等版本。

附：进口的5系有搭载B58发动机的六缸车型540i，是同级中比较少见的，340马力/450牛米的动力开起来也更加畅快；国产5系也有插混四缸的535Le。

X3/X4还有属于M Performance系列的M40i，输出均为333马力/500牛米。

X5/X6

30i/Li低配：国产X5的30Li、进口X6的30i搭载的都B48四缸发动机，输出均为245马力/400牛米；

40i/Li高配：X5/X6也都有40车型，不过X5国产后为333马力，略低于X6的340马力。