探秘上汽奥迪A7L工厂，一辆C+级性能豪华旗舰是如何诞生的？

[车友头条-车友号-AutoLab]  工业革命发展至今，汽车已经成为人类工业史上的掌上明珠。

在一家高度自动化的汽车工厂里，每一台车的诞生仍需经过数以百计甚至千计的工序得以呈现在你的面前。每一个零件、结构都浸透着无数人的心血，也代表着现代工业高精尖的硬核实力。

我们今天将借由这台上汽奥迪A7L，在它的出生地，一起探究它背后的故事。

奥迪A7L是同级别无直接竞争对手的存在，比起宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，奥迪A7L的定位更高，介于奥迪A6L和A8L之间，可谓是一台C+级性能豪华旗舰。

上汽奥迪A7L动力上拥有3.0TFSI V6发动机+48V轻混系统，最大输出功率达250kW，峰值扭矩500牛米，零百加速5.6秒，不折不扣的“性能机器”。上汽奥迪A7L 45TFSI车型则搭载的2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370牛米，和进口奥迪A7 45TFSI相同，性能同样不容小觑。

此外上汽奥迪A7L还具备同级独有的主动式空气悬架、DAWS动态全轮转向系统、quattro智能四驱技术，5G/V2X技术等领先技术的加持，可谓在性能、科技与豪华的诸多 上实现了顶尖产品力的齐头并进。而这些硬核的产品素质，就是上汽奥迪A7L作为一台C+级性能豪华旗舰身上最为核心的特征，而这些“硬核”，在我们走进这座先进制造的工厂时，从其生产制造工艺中也能窥得一二。

首先是“硬核”的用料！上汽奥迪A7L 四门、两盖、前翼子板都是铝合金材质，用以整车轻量化，以提升操控性能。

同时，在大量的铝合金材质之外，上汽奥迪A7L还使用了高达91%的各类高强度钢，其A、B 柱等关键部位都是深色的装甲级淬炼热成型钢，有着更高的车身强度，这对于上汽奥迪A7L的整车被动安全性、操控性有着极大的帮助，这正是上汽奥迪A7L“硬核”产品素质的底色之一。