试驾：睿蓝9，这太秀了，新势力看着都慌！

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 试驾】睿蓝汽车大家可能是不太熟悉，它是吉利汽车旗下全新换电出行品牌，它的官方定位是以“换电轻出行普及者” 定位自身为追求自由与效率的新能源时代生活家而来！将瞄准换电市场、在B端和C端同时发力规划覆盖轿车、SUV、MPV，甚至物流车、轻卡以完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需，通过以上不难看出睿蓝汽车未来讲动作不少。

睿蓝9刚上市不久，售价区间为10.99-12.99万元，总共是4款车型，是一款中型SUV主打性价比，CLTC工况下续航里程为470KM和380KM。

同时还提供了不同的方案，提供整套动力电池解决方案，其中，包括电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

睿蓝9整体给人的感觉并不是属于很惊艳，是属于大众脸，过得去，新车采用了分体式大灯，同时也是跟大多数新能源车一样，采用封闭式进气格栅，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇比较的扁平，让整车看起来要更加的运动。

车身侧面显得比较硬朗，侧面腰线让整车看起来更加有力量感，车窗是比较的狭长，车窗周围更是用镀铬条加以装饰，在侧裙处更是用银色饰条加以装饰。新车的接近角是17.4°、离去角为23.9度，具有不错的通过性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm。

新车尾部整体显得比较中规中矩，尾部顶部采用了时下流行的高绕流版，新车还采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾部采用多线条，让尾部看起来更加有层次感。后包围采用了三分式的设计，左右两个通风口装饰配合中间内凹的牌照框区域让新车拥有不错的立体感。