极致用心 守护安全 全新红旗H5获C-NCAP五星评价

[车友头条-车友号-言车]  2022年末开幕的广州车展上,全新红旗H5再次惊艳亮相。上市于 2022年7月的B+级智慧豪华轿车全新红旗H5,凭借一系列先进的主被动安全设计,为用户带来极佳的可靠性和超强的耐久性,在市场中引发广泛关注,也赢得广大用户的广泛赞许。

近日,中汽中心发布最新C-NCAP测评成绩,全新红旗H5获得五星。自2022年更加严苛的新版标准实施以来,全新红旗H5所有项目均表现优异,以综合得分率88.2%的成绩领先众多热门合资和新势力车型,再次证明了红旗品牌的顶级安全实力。

新版C-NCAP测试通过,五星标准敬献国人

碰撞测试可以最为直观地展现一款车型的被动安全性。在此次C-NCAP碰撞测试中,正面碰撞启用了主副驾和后排儿童假人,在碰撞瞬间可见气囊打开及时,车内人员机体得到很好保护,车头变形在也合理范围。在侧碰实验中,侧安全气囊和后排气囊弹出及时,车架很好地吸收了碰撞能量,碰撞未对后排假人造成直接性损伤。在行人保护测试中,车身前端和发动机盖外材料也能很好地吸收碰撞动能,将碰撞损伤最小化。

在追尾防鞭打测试中,全新红旗H5的前后排座椅都展现出了出色的防鞭打性能,其经过精确匹配的靠背和头枕,也在碰撞中很好地为躯干和头部提供了支撑,降低了追尾事故中的颈部伤害。而在今年全新启用的MPDB车车对撞测试(正面50%重叠移动渐进变形壁障)中,在模拟两车迎面高速对撞的严苛测试场景中,全新红旗H5同样通过了检验,很好地保护了驾乘安全。

综合评定下,全新红旗H5对乘员的保护得分为89.48%,行人保护成绩是74.18%,主动安全得分93.38%,在全新升级的2021版C-NCAP测试中,全新红旗H5获得五星评级。

值得注意的是,这次启用的2021版C-NCAP标准更加严苛,采用“正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验”替代了“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”,且测试假人也更换为全新的THOR 50百分位碰撞假人,更加柔软、更接近人体,搭载这类假人的碰撞测试自然更为严格。同时,此次升级还增加了第二排两侧座椅鞭打试验及评价方法,以及第二排儿童乘员保护评价方法和儿童乘员保护静态评价方法,可以模拟出更多乘员类型的驾驶场景,对车辆内部安全的要求更加全面。新修改的行人保护试验及评价方法中,对人腿和头部的碰撞标准发生变化,保护开发难度进一步加大。新标准中同样修改了主动安全测试部分,对更多搭载辅助驾驶的车型提出了新的要求。