2022广州车展：双擎焕新，锋兰达混动版和凌尚双擎版

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 2022广州车展】12月30日，2022广州车展上，广汽丰田宣布双擎品牌焕新发布会，引入第五代双擎混动技术，带来两款产品，广汽丰田锋兰达混动版和广汽丰田凌尚双擎版。

广汽丰田凌尚搭载丰田最新一代的THS混动技术，作为一款油电混动车型，外观方面，凌尚双擎采用专属的蓝色LOGO。具体来看，新车整体轮廓和纯燃油版几乎保持一致，主打运动、前卫一些，更加锐利的棱角感确实足够立体。

采用多条幅的横向设计，前大灯十分锐利，依旧是经典的镰刀型样式，内部包含一个透镜设计，滴啊有LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光灯功能，支持高低可调。前包围散热格栅面积非常大，细节之处能看到大量镀铬饰条。

来到车身侧面，整体线条感非常犀利，整体比例比较出色，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。

车辆尾部也仍然是传统的设计，属于高挑紧凑的设计，细节之处呈现出成熟的一面，继续家族化的设计风格，尾灯上部为制动灯，下部为转向灯，尾标同样是专属的蓝色LOGO。

动力方面，第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，34%小型化和44%轻量化，

此外，T-PILOT驾驶辅助系统在广汽丰田新车上将实现全面标配，该系统支持OTA升级功能，2023年全年将进行三次升级。预碰撞系统（PCS）可对应场景从2个升级到9个，采用分布式ECU芯片，前方摄像头和雷达的扫射面积提升到原来的4倍。