年度盘点:郑州日产的2022原来这么“有料”
[车友头条-车友号-百姓评车] 车市沉浮群雄起,大浪淘沙始到金。回望2022年,在疫情频发、原材料短缺、油价反复等诸多因素的影响下,置身行业浪潮的郑州日产依旧凭借强大的自信与扎实的内功,展现出了良好的发展态势。奋力攀登的一年中,郑州日产在产品布局、用户粘性、营销互动、社会责任等课题上心得颇丰,经过全方位的不懈进击,郑州日产持续焕发出蓬勃能量,在前进路上愈行愈勇。
“求稳”而竞,产品力造就硬实力
市场格局风云突变,消费需求日益变化,细分赛道上的竞争变得更加激烈,想要站稳脚跟,就要靠真本事。一直对市场保持着敏锐嗅觉的郑州日产,通过发挥高端皮卡研发和制造优势,不断丰富产品布局,让好产品成为立足市场的试金石。
坚持品类创新,恪守品质在线。在商乘并举的战略指引下,郑州日产于6月推出了舒享皮卡锐骐7,兼备商乘两用属性的锐骐7与纳瓦拉同平台开发,以更加乘用化的配置升级,提升了舒适性和驾乘感,在赛道上惊艳亮相。9月,锐骐7运动版上市,新车更显劲酷运动风,整车造型更时尚,给予用户更大的选择空间。除了皮卡阵营的精彩表现,10月8日,郑州日产旗下的多功能乘用车帕拉索燃情上市,“一车多用”的实际用车体验满足了用户的多元化、多层次用车需求,承载起用户在生活、工作中的不同梦想。
有产品作保,更有口碑加持。在1月举办的2022中国皮卡年度车型评选中,锐骐6穿越版、锐骐6平箱版分别摘得“卓越整车能效之星奖”和“年度宜商宜家皮卡奖”;在2月份的“2021第五届西部车市总评榜”上,郑州日产一举夺得“2021年度商用车奖”,再次印证了品牌实力;在12月,锐骐7更是斩获“2022年度推荐中国皮卡”,将郑州日产的产品影响力推到一个新的高度。
“共振”而行,常与用户深度对话
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2022年02月上牌 | 4.70万公里特斯拉 2016款 Model S 75D
2017年01月上牌 | 9.50万公里ARCFOX极狐 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 HI版 高阶版
2022年07月上牌 | 2.30万公里蔚来 ES6 2022款 75kWh 运动版
2022年04月上牌 | 2.20万公里埃安 AION LX 2022款 Plus 80D 旗舰版
2023年05月上牌 | 1.90万公里