昂科威Plus是舒适天花板？对比完同级三款车，我搞明白了

[车友头条-车友号-汽车情报]  对于大部分购车群体而言，升级中型SUV的目的，无非是多一分实用性的同时，能享受到更为舒适的用车体验。就像我们从89㎡的小三房换到一百多平的大三居，那种豁然开朗的感觉一样。

盘点市面上的中型SUV，数量算是不少。以我们今天说到的昂科威Plus为例，就是一款处处越级的宝藏合资中型SUV。

尤其是在空间、座舱品质和动态体验三方面，昂科威Plus展现出了全面实力。接下来，咱们就找来途观L、CR-V和RAV4这三款，来和昂科威Plus做一番对比，看看昂科威Plus的舒适天花板是否名副其实。

空间对比，昂科威Plus全面领先

如下表所示，昂科威Plus的长宽高分别做到了不俗的4845/1883/1695mm，轴距则为2833mm，基本上相当于一台中大型SUV了。这样阔绰的数据，相较于途观L、本田CR-V以及丰田RAV4，处于明显的领先优势。用直白的话说，昂科威Plus要比它们三个大一圈。

以硬核的数据为支撑，为充裕内部的乘坐空间提供了保障。这也是我为什么说昂科威Plus是大五座SUV。还有一些细节值得注意，昂科威Plus的头部及膝部空间尺寸分别达到988mm与115mm。宽适座舱带来了更优的头部及膝部空间。并且五座版本的后备箱空间更大，且放倒后几乎纯平。感兴趣的小伙伴不妨亲自去感受一番四款车的静态空间对比，相信会得出和笔者一样的体验。

昂科威Plus的乘坐舒适性也值得一提，别克考虑到家庭用户的需求，后排大多数时间留给老人和小孩，因此昂科威Plus的座椅全部采用的人体工程学设计，直观体验在整车的真皮座椅拥有软硬度适中的坐垫填充，并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化，保证了舒适性和支撑性。相比较而言，途观L和丰田RAV4的座椅材质用的还是仿皮，只有换代后的本田CR-V用的是真皮。但是对于用料一向偏差的日系车来说，论座椅宽厚及内部填充物的用料，还是稍逊厚道的美系车一筹。还有日产大沙发虽然听上去很舒服，但缺少了支撑性，对老年人的腰来说简直是噩梦。