蔚来李斌的一个“小目标”：2023年超越雷克萨斯

[车友头条-车友号-文武车道]  临近年底，最受消费者关注的造车新势力无疑是蔚来汽车，在日前蔚来汽车的NIO DAY 2022上，蔚来正式发布了两款新车，分别为全新轿跑SUV车型EC7和新一代ES8。这两款采用二代平台的新车预计分别于明年3月份和6月份开启交付。

而相比两款新车，同样受关注的还有蔚来李斌在后续媒体专访中的言论。李斌表示，蔚来销量距离宝马奔驰奥迪的油车销量肯定还是有所距离，但是蔚来明年的销量肯定会超过雷克萨斯燃油车销量，并表示自己对这个目标非常有信心。

而当初这个“最惨的人”，如今开始赶超雷克萨斯，不得不让人怀疑其自信心有些过于膨胀了。但是通过当前这两家车企的销量走势来看，李斌的这个“小目标”也确实有一定的可行性。

根据相关数据显示，雷克萨斯11月销量12643辆，同比下滑8.85%；今年1-11月累计销量为168644辆，同比下滑16.45%。目前来看，雷克萨斯在今年的销量总数会在18万辆到20万辆之间。

而在前11个月，蔚来汽车累计销量达到了105108辆，同比增长30.76%，其中11月销量为14153辆，同比增长44.33%。在11月份蔚来汽车的销量已经超过了雷克萨斯。不过从前11个月的总数来看，蔚来与雷克萨斯还有近6万辆的差距。

而如果按照当前蔚来汽车的新产品规划和销量增速，以及当前雷克萨斯近20%的同比下滑速度来看，此消彼长的情况下，蔚来汽车在销量上的确有机会对雷克萨斯实现反超。

其实今年以来，雷克萨斯的市场处境颇为尴尬。不出意外，今年将成为雷克萨斯多年来在华销量的首次下滑，同时也结束了17年来在华销量连续增长的局面。另外伴随着销量的大幅下滑，雷克萨斯此前加价销售的情况也开始逆转，比如说雷克萨斯ES系列如今在终端甚至出现了优惠销售的情况，这在以往是十分罕见的。