月薪一万以内,请别碰BBA!因为你买得起养不起
[车友头条-车友号-汽车扒一扒] 站在乘用车整个市场来看,能买得起BBA的消费者仍然是少数,在超过2000万量级的消费大盘下,BBA的年累计200万销量,清楚的告诉我们买得起BBA的用户只占到总市场的10%。
而买得起和能够真正养的起则是两个完全不同的概念,分期贷款买车的压力、无力偿还的法拍以及压缩生活质量养车的无奈感,这部分人群也占有相当大的一部分。
对于很多人来说,BBA似乎就是提升生活品质的一种商品,买台所谓的豪华车则是很多人的梦想。
拥有一台豪华车的成本其实要比想象中的更高一些,除了买车时的一次性付清费用之外,后期养护成本会大大占用日常开支,如果月薪不高,一定存在养车困难的尴尬。
01 买车钱从哪来?
拥有一台BBA,我们首先要知道买车的钱从哪儿来。
以一台最入门的奥迪A4L为例,落地价基本上在30万左右,假设全款付清,对于一个普通月薪一万的消费者来说,这至少是其两年半的薪水。
事实上,想攒下30万可能需要5年甚至更长时间,这是在高强度压缩生活质量的情况下才能够攒下来的一笔重金。
对于有攒钱能力的消费者来说,其绝对不会一次性买下一台30万的豪华车,因为能攒钱的消费者已经非常理性,豪华车这种商品基本上和他无缘。
如果是分期,首付款12万左右,分期费用在5000元左右。
那么就会拿出月薪的50%来养一台车,生活的日常压力就会明显增大,即便是没有房贷的情况下,衣食住行问题也比较明显。
单单从买车这件事儿来说,月薪一万无论是全款还是分期买BBA,压力都非常大。
02 养车的压力也不小
如果是按揭,咬咬牙买了一台奥迪A4L,其实痛苦才刚刚开始,因为这种车养车成本一点也不低。
每年保险费用在5000元左右,以一年跑1万公里来计算,油费成本在6000元左右,每年的停车费、洗车费、罚款按照累计1000元来算,保养费用按照600元来计算。
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