最重也是最强燃油宝马?最新宝马旗舰SUV上市 比X7强多了!
[车友头条-车友号-玩车教授] 它,是M系列第二款独立车型;它,是首款混动M车型——宝马XM!
近日,宝马XM在中国市场正式上市,新车的指导售价为230万元。宝马XM作为M系列当中第二款独立车型,它的最大看点在于首次采用了混动系统,为Bimmer带进一个新的纪元,同时也预示着宝马高性能车未来发展的步伐!
一分钟了解新车:
1.采用宝马M家族最新的设计语言
2.宝马有史以来最重量产车型达2750公斤
3.内置全新iDrive 8车机系统
4.S68发动机+驱动电机组成插电混动系统
我们想要制造争议,如果没有争议,那就是在犯错!——Oliver Zipse(宝马集团CEO)。
想必宝马XM的造型首度曝光后,大家都会呈现出不解的表情,毕竟超大鼻孔、怪异分体灯组等全新的设计元素带来了巨大的视觉冲击感,一切都来得十分的陌生,变得难以接受。
事实上Zipse早就预料到会有这种结果,但这是他们刻意而为之的举动。他表示,有争议的东西能够带来更多的关注,并不担心产品的销量。就如,早期由Chris Bangle操刀的作品,虽然最初没能获得好评,但到最后它的作品还被世人所追捧一样的道理。
因此再回过头来细品宝马XM的外观,前脸巨型的双肾进气格栅为其带来良好的散热性,同时在格栅的外围处带有粗壮的饰条所点缀,显得格外立体,辨识度进一步提高。
两侧则配有细长的分体式灯组设计,前大灯隐藏于前包围两侧的进气口当中,形成一个整体,带来更强的侵略性,凸显出高性能车型该有的激进感!
来到车身的侧面,新车采用简约的车身设计,细节之处采用熏黑元素的轮眉设计,搭配上密幅式的大尺寸轮毂以及M制动卡钳,运动氛围得以营造。
值得一提的是,新车作为一款插混车型,并没采用类似宝马iX的那种低风阻的门把手设计,而是仍旧采用比较传统的门把手造型,并且做出了立体的菱形纹路设计显得十分精致,虽说与前卫的造型形成一定的反差,但却带来了一定的趣味性。
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