不会讲故事的岚图，卖32万元起的追光，飘了吗？

[车友头条-车友号-Nice好车]  据闻，岚图追光将会高调亮相2022年广州国际车展，不过吸睛还是它的价格。岚图追光给出了三种配置选择，预售价也是极具争议：标准版，82kW/h，32.29万元；旗舰版，82kW/h，35.29万元；长续航旗舰版，109kW/h，43.29万元。

这个售价，准确来说就是一个字，贵！看看极氪001卖多少钱，比亚迪海豹卖多少钱，更不用说特斯拉Model 3了。相比岚图FREE和梦想家，岚图追光作为一台售价超过30万的轿车，显然市场的接受度没有那么高，那它何来的勇气卖这个价格？

国产车敢卖40万？

当然，细心的网友会发现，其实追光还有另外一个价格，可以便宜十几万哦，就是电池租赁方案了。官方介绍，82kW/h电池版本车型车价立减13万元，电池租金1680元/月；109kW/h电池版本车价立减18万元，电池租金2250元/月。值不值，唯有靠大家细算了。

不过追光的预售价一出，网友们都炸开了锅，一台国产电动车，敢卖40万？是岚图飘了吗？

毕竟追光这个价格区间，竞争其实非常激烈的。先不说价格基本重合的蔚来ET5（32.8-38.6万），还有那款月销稳定破万的极氪001（29.9万-38.6万），以及同样主打驾控的智己L7（33.88-57.88万）。

再往下还有性价比十足的哪吒S（19.98-33.88万），更不用说降价后起步价在30万之内的特斯拉Model 3。追光在售价上并没有什么优势，在品牌力上，大家对这个出身东风的新势力品牌认知并不多，而岚图FREE和梦想家只让岚图敲开了高端新能源车的大门，并没有足够的勇气来给追光增加附加值。

所以追光真正上市后，能否在短期内在市场站稳脚跟还不得而知。

电池性能或是重要卖点

在发布会上，追光重点在电池。除了可换电外，其所搭载的半固态电池，也有着不错的续航性能指标。82kW/h的半固态电池，CLTC工况续航里程为580公里；109kW/h的三元锂离子电池组，CLTC工况续航里程为730公里，是目前量产四驱纯电轿车的最长续航。