7个独立座椅！下一个爆款SUV，是它？

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今年吉利宇宙壮大不少，在国内就添了两个全新的新能源品牌：电动的皮卡雷达，已经发布了新车RD6，主打换电的睿蓝，也官宣上市了新车睿蓝9。

这两款车，还有点血缘关系。它们都用到了吉利一款7座SUV的白车身。它们的本体都是吉利豪越，一台这两年大家可能没什么印象的车。

就在前不久，这台有点透明的车也更新了新一代产品——豪越L。大七座，2.0T，12.75万-14.79万。无论是博越还是星越，加了L都脱胎换骨，豪越L会是下一个吉利爆款吗？

这款全新的7座SUV表现如何？我们今天就来聊聊。

对比豪越，有哪些升级？

现款豪越并不老，上市于2020年6月，到现在不过两年半。豪越也一直是目前吉利品牌尺寸最大、也是唯一的一款中型SUV。

刚刚上市的豪越L，有了“L”的后缀，轴距比豪越有所增加，长了10mm，达到2825mm。车长、车宽也有所增加，但幅度都很有限。

所以很明显，尺寸和内部空间，并不是豪越L升级的重点。而除了尺寸之外，这款车在各个层面，可以说都有了显著的提升。

内外设计焕新

现款豪越的外观是比较内敛的，走的是沉稳中庸的风格：

豪越L前脸的中网进行了大幅调整，除了增大面积外，也采用了非常粗壮的镀铬饰条和垂直格栅，让前脸的观感更具张力，看起来也更有大车的气场。

侧面线条和豪越变化不大，主要改变是对侧面C、D柱小窗的镀铬饰条进行加粗，整体气质也随之有了变化。

相比外观的小幅调整，豪越L的设计改变主要体现在内饰。悬浮中控屏的布局依旧，但空调出风口的设计大幅改变。同时采用了更加清爽的内饰配色，让座舱氛围显得更加简约。

全系标配2.0T

作为一台中型SUV，豪越一直颇受诟病的一点，是它采用了一台技术较老旧的1.8T发动机，油耗和动力表现都比较普通。豪越L则用上了和星越L、以及领克多款车型同款的2.0T发动机，动力参数和技术规格都大幅提升。