画风突变,“两大重磅”合资B级车齐换代,是砸招牌还是新突破?
[车友头条-车友号-车域无疆 ] 说起合资B级车,今年国内市场倒是挺热闹的:全新蒙迪欧价格“内卷”,15万就能买到一台2.0T+8AT的合资轿车;日产天籁换装“CC”脸,颠覆了国人对德日系设计的认知。这样看来,合资B级车已经意识到危机,不再固守原有的“一亩三分地”,开始不断尝试寻找突破点。
而近日,工信部就又正式发布了一批全新车型的申报图。其中,有两款重磅的B级车,都是“大换代”车型,颇具看点。国产品牌崛起后,合资到底还能玩出什么样的花样呢?今天,疆哥跟大家一起来看一下。
1.十一代本田雅阁
预计上市时间:明年上半年
前不久,第十一代雅阁在洛杉矶车展迎来全球首发,作为一次全新的换代车型,国产版本预计将会在明年上半年正式发售。
外观上,国产申报版本基本与此前发布的美版车型保持一致,同样采用了本田全新的设计理念。新车取消了镀铬条设计,启用了六边形进气格栅,并在内部加入了蜂窝状熏黑设计,搭配开眼角的全LED大灯组,整体造型更加运动简约。
尾部方面,保留了小鸭尾的设计,同时首次运用了贯穿式的尾灯,通过中间的“H”车标衔接两侧LED灯带,看上去很有科技感。而下包围部分以简洁风格为主,排气则采用隐藏式布局。
内饰方面,国产版十一代雅阁预计会沿用海外版本的设计,与全新CR-V、型格/思域等车型相似,空调出风口或共用蜂窝状的复古样式,颜值依然能打。科技配置上,海外版车型标配了10.2 英寸全液晶仪表,在中高配上搭载的12.3 英寸悬浮式中控屏,也是目前本田家族车型中尺寸最大的。
尺寸方面,全新雅阁与现款区别不大,长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距则依旧为2830mm。侧面保留了经典的溜背式车顶,从45°角位置看过去,有种奥迪A7的感觉。
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