前有亚洲龙卖不过凯美瑞,格瑞维亚能比赛那畅销吗?
[车友头条-车友号-Auto丨森林] 南北丰田里的广汽丰田作为后来者,结果却后来居上了。从凯美瑞比亚洲龙畅销,汉兰达比皇冠陆放畅销来看,格瑞维亚也会没赛那畅销吗?本来都是姊妹车型的南北丰田,为何广汽丰田旗下的车型会更畅销?
凯美瑞和汉兰达比亚洲龙和陆放畅销很多
近日,格瑞维亚正式以35.58-41.08万元上市,还有舒适版和豪华版两款车型没上市,估计这两款车上市后,能拉低格瑞维亚的入门价格。反而看赛那指导价在30.98-40.58万元,即使都有尊贵版车型,格瑞维亚尊贵版价格是35.58万元,而赛那尊贵版是35.28万元,赛那比格瑞维亚便宜3000元。
赛那不仅价格比格瑞维亚便宜,且还有先入为主的市场优势,消费者买丰田车型,可能会率先想到的是凯美瑞、汉兰达和赛那,而不是亚洲龙、皇冠陆放和格瑞维亚,毕竟广丰这些车型比一丰早上市很久,知名度和知晓度更高,销量就说明了该问题。
据统计,凯美瑞、汉兰达和赛那在今年前11个月销量分别为26.02万辆、7.33万辆和6.92万辆,而一汽丰田亚洲龙和皇冠陆放同期销量分别为10.56万辆和5.26万辆,特别是亚洲龙和凯美瑞销量差距很大,皇冠陆放和汉兰达的销量差距还不算太大,背后究竟是什么原因导致,真的是先入为主吗?
一丰后来者车型定价略高于广丰而消费者买更便宜车型
论产品的品质,南北丰田品控差不多,但论配置和驾驶质感等,一汽丰田的亚洲龙和皇冠陆放,也并不比凯美瑞和汉兰达差,甚至可能略好。正因为一丰车型配置略高,所以一丰车型定价都比广丰车型略高,亚洲龙和陆放在售车型指导价分别为19.98-24.78万元和27.58-35.28万元,而凯美瑞和汉兰达指导价为17.98-26.98万元和26.88-34.88万元。
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